Когда в Уругвае перестанут продавать бензиновые и дизельные автомобили? Вот страны, которые присоединятся к переходу на новые технологии

Европейский союз (ЕС) прекратит продажу автомобилей с бензиновыми или дизельными двигателями с 2035 года, а также намерен резко сократить выбросы от автобусов и тяжелых грузовиков. Но уже около 60 стран и регионов, включая 11 штатов США, обязались постепенно отказаться от автомобилей с двигателями внутреннего сгорания. По данным Statista, первой страной, достигшей цели создания 100-процентного парка электромобилей, станет Норвегия, где около 80 % продаваемых машин - электрические. Для небольших стран, не имеющих собственного автопроизводства, переход от автомобилей с двигателем внутреннего сгорания к электромобилям будет постепенным. Уругвай входит в список стран, подписавших декларацию COP26, где было решено запретить продажу новых автомобилей с двигателями внутреннего сгорания к 2040 году. Эта цель может быть достигнута даже раньше, к 2035 году. На основании подписанных международных соглашений, помимо Уругвая, Колумбия и Парагвай поставили перед собой цель прекратить продажу автомобилей с двигателями внутреннего сгорания к 2040 году. Чили, в свою очередь, перейдет на 100 % электромобилей к 2035 году. В 2023 году на местном авторынке было продано 648 электромобилей, что почти в четыре раза больше, чем в 2022 году, когда было реализовано 163 единицы. Эти данные, приведенные в отчете Ассоциации автомобильной торговли Уругвая (ACAU), подтверждают мысль о том, что электромобильность растет, а вслед за ней и бизнес, связанный с этой тенденцией. Мастерские, специализирующиеся на электромобилях, являются тому подтверждением; некоторые из них возникли с нуля, а другие были преобразованы. Есть те, кто обслуживает электромобили, а также те, кто, как, например, компания Renovar-e, переоборудует автомобили внутреннего сгорания под эту технологию. Эксперты из Университета прикладных наук Хамка в Финляндии - одни из специалистов, разработавших законы для рынка электромобилей в Европе, - обучают уругвайских преподавателей, чтобы они могли разработать индивидуальную учебную программу для подготовки квалифицированных кадров в этой области. Технологический университет (UTEC), Talleres Don Bosco, а также школы неформального образования EUCI и Fénix (которые работают в рамках Национального института профессионального обучения INEFOP) участвуют в проекте, финансируемом Межамериканским банком развития, который способствует обучению в области электромобильности. Проект под названием «Инновационное обучение новым рабочим местам, сопутствующим устойчивому энергетическому переходу» предусматривает инвестиции в размере 450 000 долларов США.