Компания COT удвоила свои обязательства по обеспечению комфорта и защите окружающей среды
В рамках нового шага, направленного на развитие сервиса и защиту окружающей среды, компания COT пополнила свой парк 12 новыми первоклассными машинами. Восемь 50-местных и четыре двухэтажных автобуса будут задействованы на маршрутах, связывающих Монтевидео с Колонией, Пунта-дель-Эсте и Ла-Паломой. Это первый шаг в рамках краткосрочного плана, предусматривающего введение в строй в общей сложности 20 единиц оборудования. Общий знаменатель: комфорт и безопасность. "Мы хотим, чтобы было очень приятно ехать в одном из наших аппаратов, имея хорошую связь и работая с ноутбуком, вместо того чтобы вести машину", - говорит инженер Фернандо Дейкас, директор компании COT. Пассажирские сиденья в этих новых моделях оснащены трехточечными ремнями безопасности. Кроме того, он оснащен тормозной системой ABS, противобуксовочной системой и камерами, помогающими водителю, благодаря чему управление автомобилем становится совершенно спокойным. В дополнение к кондиционеру, Wi-Fi в пути и USB-розеткам для каждого пассажира. Эти новые агрегаты собирались в Бразилии. На них установлены кузова Marcopolo - ведущей марки в Латинской Америке. "В сегменте дорожных автомобилей повышенной комфортности это ведущая компания в регионе, и эти G8, которые мы привозим, являются самыми роскошными", - добавляет директор. Кроме того, агрегаты оснащены шведскими двигателями Scania. Их особенность заключается в том, что они соответствуют стандартам Euro 3, которые регламентируют выброс парниковых газов. "Мы нацелены на то, чтобы обеспечить приятные впечатления для клиентов, особенно для тех, кто бросил его во время пандемии, благодаря безопасности и снятию стресса, которые дает один из этих автомобилей", - добавляет Дейкас. Сервис COT предлагается как первоклассный, и это находит свое материальное выражение в его транспортных средствах. В дополнение к почти 100 автобусам, которые уже эксплуатируются, компания добавляет эти новые, с помощью которых она стремится увеличить количество километров и число довольных пассажиров. Первый этап укрепления парка TOC обошелся в 3,5 млн. $, что является большой авантюрой для службы, которая только что пережила сложный этап в связи с пандемией. "Для компании очень приятно, что она смогла достичь этой точки, поскольку сектор пассажирских перевозок пережил очень глубокий кризис", - поясняет Дейкас. "В случае с межведомственными перевозками кризис был гораздо сильнее, чем государство могло помочь. Это было связано с тем, что пропускная способность и частота не могли сокращаться теми же темпами, что и продажи билетов. Мы получили на 60% меньше, чем в предыдущие годы". Не случайно двигатели Scania, которыми оснащены новые автобусы, соответствуют стандартам по выбросам парниковых газов. "Это первый шаг, - говорит Дейкас. "Но есть компании мирового уровня, разрабатывающие электробусы, и мы хотим ориентироваться на них. Такие автомобили входят в наши среднесрочные и долгосрочные задачи. В прошлом году COT перевезла чуть более 2 млн. пассажиров на расстояние около 10 млн. км (по всем маршрутам вместе взятым). Если учесть, что в 2021 году количество пассажиров ТОС составляло 900 тыс. человек, то можно понять, какое падение и подъем пережила компания. В последнее время основное внимание уделяется возвращению тех пассажиров, которые не пользуются общественным транспортом по состоянию здоровья. А привлечь их можно безупречным сервисом, комфортом, спокойствием и оперативностью. "Мы очень гордимся тем, что нам удалось добиться устойчивости в течение всего этого длительного периода", - заключает Дейкас. "Преодоление этой проблемы придает нам большую уверенность и оптимизм, позволяя смотреть в будущее с большим импульсом.