Конец "свободной" Аргентины: цены, которые обнаружили уругвайцы, пересекшие границу во время Пасхальной недели

Хотя Аргентина всегда была излюбленным местом отдыха уругвайцев из-за ее близости, а также разнообразия и красоты многих ландшафтов, за последние два года она стала гораздо больше, чем просто туристическим направлением. Тем, кто путешествовал по суше, приходилось часами стоять в очередях на мостах, а те, кто переправлялся через реку, во многих случаях предпочитали получить ваучер, позволяющий повторить поездку еще несколько раз по более низкой цене. Повальное увлечение поездками в соседнюю страну легко объяснимо: для уругвайцев цены в Аргентине были бесплатными. Так было раньше. Теперь нет: те, кто побывал там за последние несколько недель - в конце пасхальной недели эта страна снова стала первым пунктом назначения для уругвайцев, - обнаружили, что деньги, которые они потратили там несколько месяцев назад, сегодня уже не стоят столько же; на них можно купить гораздо меньше. Например, Мариана приехала в Буэнос-Айрес с вместительной сумкой. Она вспомнила, что в прошлый приезд у нее закончилось место в чемодане после посещения магазинов, супермаркетов и аптек. В этот раз, хотя она совершила ту же поездку, она была удивлена тем, как изменились цены, и, по сути, купила не так уж много. "Цены на одежду практически такие же, как в Уругвае, а обед в умеренно хорошем заведении не опускается ниже 500 или 600 песо за тарелку, что также похоже на Монтевидео", - говорит Мариана из соседней страны. Где он действительно продолжал замечать различия, так это в некоторых товарах из супермаркетов и аптек. Например, он купил несколько бутылок Aperol - ярко-оранжевого алкогольного напитка, используемого для приготовления напитков, - по цене 200 уругвайских песо за бутылку. В супермаркетах по эту сторону реки Aperol стоит 900 песо. Что касается Андреса, который отправился в Буэнос-Айрес на фестиваль Lollapalooza, а также для осмотра достопримечательностей, то его впечатления совпадают с впечатлениями Марианы: "Почти все одинаково, за исключением нескольких специфических вещей; за короткое время можно заметить рост цен. Я был в том же отеле, что и год назад, тогда я платил 70 долларов за ночь, а в этот раз - 170". Как и Мариана, Андрес не стал покупать одежду, потому что, по его словам, "цены не имели смысла". По словам Андреса, трансфер на такси или других видах транспорта в Буэнос-Айресе "все еще очень дешев", а за 45-минутную поездку от отеля до музыкального фестиваля он взял 20 долларов - около 800 уругвайских песо. За последнюю неделю страну покинули более 197 000 уругвайцев, что меньше, чем в прошлогоднюю Пасхальную неделю, когда страну покинули более 300 000 человек, хотя стоит уточнить, что первая цифра обновлена до пятницы, а вторая - за всю неделю, до воскресенья. Не сильно изменились и места, через которые уругвайцы покидали страну: Пайсанду, Фрай Бентос и Колония по-прежнему остаются тремя основными пунктами выезда, и во всех трех случаях граница проходит с Аргентиной. Если добавить к этим трем пунктам пересечения границы Сальто и порт Монтевидео, то 58 % отправились в Аргентину, хотя некоторые из них, возможно, продолжили путь в другую страну. Если оставить в стороне логику последней недели, то реальность последних нескольких месяцев ясно показывает, что массовый туризм в Аргентину, к которому уругвайцы привыкли с 2022 года, изменился: путешествовать, чтобы потреблять дешево, больше не вариант. Помимо восприятия тех, кто посетил соседнюю страну в последние недели, можно с уверенностью сказать, что индекс потребительских цен (CPI) показывает, что Аргентина перестала быть "дешевой" для уругвайцев через некоторое время после прихода к власти правительства Хавьера Милея. Цены в долларах удвоились в период с октября по март, по словам экономиста Альдо Лема, который объясняет El País: "За последние четыре месяца Аргентина накопила почти 100% инфляции в песо при параллельном обменном курсе, который был относительно стабилен на уровне около 1 000 песо". Другими словами, корзина ИПЦ, измеренная в долларах, стоит в два раза больше, чем четыре-пять месяцев назад". Лема уверяет, что это явление "продолжится во втором квартале года, хотя и более медленными темпами". В последнем отчете "Монитора экономической коюнтуры" Католического университета Уругвая (UCU) также сообщается, что цены в Аргентине выросли на 104% с ноября по март. В исследовании экономиста Хавьера де Хаэдо отмечается, что новая реальность в Аргентине "подразумевает чрезвычайные изменения с точки зрения уругвайцев, которые массово пересекли реки в прошлом году". С момента прихода к власти правительства Милея официальный доллар подешевел с 360 аргентинских песо до 800 и все больше приближается к синему. Поэтому, по словам старшего консультанта Exante Алехандро Валькорба, это говорит о том, что хотя Аргентина "продолжает выглядеть дешевой" для уругвайцев, "ценовой разрыв, измеренный по отношению к синему доллару, находится на самом низком уровне за последние пять лет", поэтому разница уже не так существенна, как раньше. Более того, сокращение разрыва в ценах произошло "вероятно, более быстрыми темпами", чем прогнозировали эксперты несколько месяцев назад, хотя, по словам Валькорбы, в некоторых областях, например в секторе гигиены и личной гигиены, различия все еще сохраняются. По словам Камилы Боада из CPA Ferrere, в прошлом году уругвайцы массово посещали Аргентину и потратили 1 248 миллионов долларов, что стало рекордным показателем за всю историю страны: от стрижки до бутылки фернета или зубной пасты. "Ожидается, что в этом году утечка потребления сократится, а расходы уругвайцев в Аргентине вернутся на уровень, близкий к среднему историческому, что станет положительным шоком для местной активности", - говорит Боада. Принимая во внимание аргентинские реалии, Лема считает, что "история подсказывает", что сокращение разрыва в ценах также приведет к "большему притоку аргентинцев в страну и лучшему туристическому сезону в 2025 году", поскольку Уругвай постепенно будет восприниматься как менее дорогая страна в соседней стране. В любом случае, по словам Боады, "хотя корректировка цен уже показывает положительный эффект для Уругвая, политические и экономические перспективы Аргентины все еще очень хрупки", поэтому "сценарии для нашей страны все еще неопределенны". Помимо тех, кто ездит в Буэнос-Айрес или другие регионы Аргентины с целью туризма, в уругвайских городах, граничащих с Аргентиной, изменения цен воспринимаются как обыденное явление. И местные торговцы впервые за долгое время смотрят на перспективы с относительным оптимизмом. Согласно последнему отчету Индикатора приграничных цен, подготовленному Экономической обсерваторией кампуса Католического университета Сальто, в январе город Сальто был на 97 % дороже аргентинского города Конкордия, расположенного по другую сторону моста. По словам Марии Хосе Медин, экономиста и одного из тех, кто отвечал за подготовку этого показателя, в предыдущем анализе разница составляла 157 %, и "ожидается, что тенденция к снижению продолжится и даже станет более значительной в следующем измерении", которое будет опубликовано в апреле. По словам Медин, "все менее удобно пересекать границу Аргентины", чтобы купить "что угодно", что еще несколько месяцев назад было "обычным делом" для сальтенос. За исключением Пасхи и пиковых дней летнего сезона, с декабря жители приграничных городов заметили, что на мостах практически нет очередей из машин, к чему они привыкли в 2022 и 2023 годах. Хуан, уругваец, живущий в Сальто, говорит, что ему приходилось стоять в очереди по четыре-пять часов, чтобы попасть в Конкордию, но теперь он знает, что "те, кто хочет пересечь границу, делают это как ни в чем не бывало, и им не приходится ждать". Он - один из многих сальтинцев, получивших возможность "заправить свою машину исключительно аргентинским топливом". Причина этого понятна: литр бензина в Конкордии стоил ему 19 песо, а в Уругвае - 40 песо, несмотря на то, что здесь у него была скидка Imesi в размере 40 процентов, действующая на пограничных пунктах. Однако с декабря Хуан перестал стоять в очередях за бензином каждую неделю, "потому что это перестало стоить того", а из-за роста цен на топливо в Аргентине он также перестал пользоваться другими услугами в Конкордии, например, стричься или ходить на ужин. На границе все говорят одно и то же: новые аргентинские цены на бензин - главная причина, по которой все меньше уругвайцев пересекают границу. В результате потребление снизилось на аргентинской стороне границы и выросло на уругвайской. Согласно ежемесячным отчетам Ancap, если сравнить продажи топлива в Сальто, Пайсанду и Фрай Бентос в феврале 2024 года с февралем 2023 года, то во всех приграничных департаментах они увеличились более чем на 135 %. Уругвай продает больше нафты, поскольку Аргентина стала дороже, и даже во внутреннем отчете Ancap говорится, что продажи топлива на побережье "вернулись к нормальным значениям с декабря, достигнув порядка 5 500 000 литров", но в течение большей части 2023 года показатели продаж "показывали объемы, равные или ниже, чем в худший момент пандемии". Разница в цене литра нафты в январе составляла 66%, затем 35% в феврале и 16% в марте, что свидетельствует о сокращении разрыва. Тенденция в продажах топлива Ancap отражает то, что происходит с предприятиями на побережье, поскольку в последние месяцы они утверждают, что восстановили свой обычный объем продаж благодаря повышению цен в Аргентине. Ситуация, которая сложилась недавно, стала облегчением для уругвайских торговцев, которые в течение последних двух лет переживали значительное падение продаж. Согласно отчету Национального института статистики (INE), опубликованному несколько недель назад, в прибрежных департаментах, граничащих с Аргентиной, в ноябре-январе по-прежнему наблюдался самый высокий уровень безработицы. По данным INE, департамент Рио-Негро является департаментом с самым высоким уровнем безработицы в Уругвае, где безработными являются 13% экономически активного населения (ЭАП). За ним следуют Сальто и Роча с 11,7%. На четвертом месте находится Пайсанду с 11,2 %. Всего между Рио-Негро, Сальто и Пайсанду насчитывается 18 700 безработных. Приграничные торговцы надеются, что в следующем измерении эти цифры сократятся, учитывая, что активность изменилась с тех пор, как Аргентину "перестали раздавать", по словам менеджера Salto Shopping Луиса Суньиги. "Эффект Милей уже чувствуется", - резюмирует Суньига, уверяя, что "прогуливаясь по торговому центру, вы уже видите, что народу гораздо больше, чем в прошлом году". По словам менеджера торгового центра Salto, продажи в январе и феврале этого года "превысили показатели тех же месяцев в 2023 или 2022 годах", и он добавляет: "Мы ожидаем, что рост будет еще более заметным со второго квартала этого года". На другой стороне моста история Адриана Лампацци, президента Центра торговли, промышленности и услуг Конкордии, показывает другую сторону той же медали, поскольку он говорит El País, что присутствие уругвайцев в аргентинском городе сегодня "на 90% меньше", чем несколько месяцев назад, и это "сказывается на всей Конкордии". Для Лампацци "самым серьезным" является не только отсутствие уругвайцев, но и "падение потребления со стороны местных аргентинцев", которым все труднее тратить деньги и потреблять некоторые услуги. Бизнесмен опасается, что "из-за того, как идут дела" и "скорости роста цен" в Аргентине, "рано или поздно все перевернется, и аргентинцам станет дешевле покупать в Уругвае". Очевидно, что все торговые представители по аргентинскую сторону границы находятся на одной волне и признают недостаток уругвайцев в последнее время. Президент Центра защиты коммерческой и промышленной деятельности Гуалегуайчу Рафаэль Вела заявил на этой неделе местной газете El Día, что "наплыв уругвайцев закончился". Он добавил: "Это явление можно считать законченным". Хотя "некоторые уругвайцы" все еще ездят за покупками в Гуалегуайчу, потому что разница в ценах все еще в их пользу "на некоторые мелкие товары, такие как предметы первой необходимости", "это уже не то преимущество в пять или четыре к одному, которое они имели раньше", - говорит бизнесмен. Фабио Ирибаррен, президент Centro Comercial de Colón, города на границе с Пайсанду, говорит, что на людей, которые перестали пересекать границу из Уругвая, раньше приходилось от 30 до 40 процентов от общего объема продаж местного торгового центра. Хотя на Пасхальной неделе в Колоне было "больше движения", оно "даже не сравнимо" с тем, что было в прошлом году на той же неделе, говорит Ирибаррен. После Пасхальной недели с посещением соседней страны, которое не достигло такого уровня, как в прошлом году, все отмечают одно и то же: Аргентина больше не является подарком для уругвайцев. В контексте экономической политики, направленной на борьбу с инфляцией, которая, помимо прочих проблем, все еще очень высока, правительство Хавьера Милея вызвало всеобщий рост цен, и уругвайцы это видят. Будущее, то, что может произойти в ближайшие месяцы, никто точно не знает.