Кто смотрит "ТВ-Сити"?

Почти треть своей жизни я провел в Монтевидео, живя в доме моей отцовской семьи на улицах Колония и Рекена, в районе Кордон. Дом 18 де Хулио стал продолжением моего дома. Пешком, на автобусе, на машине. Очевидно, что с течением времени все изменилось. Исчезали кинотеатры, множились бары и места встреч. А наш главный проспект становился все менее элегантным, особенно начиная с 1990 года - первого правительства ведомственного фронта, - когда на его тротуарах были разрешены анархично установленные уличные киоски. Последующая реорганизация не сильно улучшила ситуацию. Несколько дней назад я ждал зеленого света, чтобы перейти улицу на пересечении Сан-Хосе и Рио-Негро, размышляя о велодорожке или велосипедной дорожке - как бы она ни называлась - которая занимает почти половину улицы. Я обратил внимание на движение. Передо мной ждал велосипедист. На остальной части улицы два автобуса были почти полны, и более 20 автомобилей. Около сотни человек двигались таким образом. Ехать потом на своей машине по 18 де Хулио в сторону Обелиска и встретить другое, такое же чудовище - это неописуемый восторг. Теперь беспорядок надвигается на всю Рамблу. К уже существующим трудностям в движении добавилось это бедствие, о котором могут думать только безумцы - возможно, инопланетяне - и это к лучшему. Каким будет час пик на Рамбле, когда переднюю часть Рамблы наводнят велосипедные дорожки? Я слушал по телевизору объяснения муниципального иерарха, оправдывающего эту хищническую задачу. Он сказал, что использование велосипедов должно поощряться. Если это так, то можно надеяться, что, начиная с бывшего мэра (ныне кандидата в президенты) и вплоть до последнего чиновника, муниципалитет отныне будет требовать от всех ежедневно ездить на велосипеде в свои офисы. Пример должен начинаться с дома. Учитывая, что это "идеологический" вопрос, дело обстоит сложнее. Нет веских причин. Есть вопросы. Если расширенный педальный загон наводнят пересекающие друг друга "велосипеды", "команда" столичного правительства предупреждала, что нас ждет катастрофа гомерических масштабов? Пенсионеры и пенсионерки пересядут на педали? Домохозяйки получат бонус? И... в холодные, сырые и ветреные месяцы, когда дороги пустеют, не придет ли кому-нибудь из "команды", которая все это придумала, в голову прислать пару паровых катков и сделать так, чтобы все это исчезло навсегда? В любом случае, пока что пусть извращенные автомобилисты платят свои права и штрафы и... плачут в маленькой комнате. Мэрия собирает 800 миллионов долларов в год. Только 10% идет на инвестиции, в которых нуждается Монтевидео, - осуждает националистический советник Барриос Бове. А среди муниципальных расходов стоит отметить расходы на канал TV Ciudad, на который тратится пять миллионов пятьсот тысяч долларов в год, - осудил советник от Национальной партии Диего Родригес. Это роскошь страдания, этот беспорядок, направленный на прозелитическое продвижение муниципальных иерархий, которые все жители Монтевидео оплачивают своими налогами. Ведомственный прогрессизм должен прекратить полоскать нищету и направить эти деньги на социальные нужды. Муниципальный низовой комитет может за свой счет открыть веб-сайт в сетевое время. А потом перейти к чему-нибудь другому, бабочка.