Latam увеличит количество рейсов из Монтевидео на 30% к 2025 году

Год завершился для Latam Airlines рядом достижений, положительными финансовыми и операционными результатами. Кроме того, недавно авиакомпания прошла повторный листинг на Нью-Йоркской фондовой бирже, где впервые состоялся символический Ring The Bell и День инвестора. «Очень позитивные результаты, достигнутые в 2024 году, являются отражением систематической работы с долгосрочным видением, всегда ставящей клиента в центр своего бизнеса, продвигающейся как в инновациях для улучшения обслуживания клиентов, так и в устойчивом развитии», - сказала Паола Контардо, коммерческий директор Latam Airlines. Заглядывая в будущее, компания имеет твердые прогнозы. Она планирует добавить более 120 самолетов к 2030 году. Она также возобновила процесс обновления своих самолетов Boeing 787, добавив в план 24 самолета для полного обновления интерьеров салонов с новыми креслами, развлечениями в полете и улучшениями дизайна. В настоящее время Latam является крупнейшей группой авиакомпаний в Южной Америке, десятой в мире и первой по доле рынка в регионе. В компании работает около 37 500 человек. «Ежедневно мы перевозим более 220 000 пассажиров на 1600 рейсах в день; каждые 54 секунды взлетает рейс группы, который может достичь любого из 164 пунктов назначения в 31 стране. Сегодня почти каждый второй пассажир в Южной Америке летает рейсами группы Latam», - подчеркнул Контардо. В третьем квартале выручка авиакомпании составила 3,3 миллиарда долларов США, увеличившись на 7,6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, а скорректированная операционная маржа составила 14,0%. В квартале, закончившемся в сентябре, авиакомпания сообщила о росте пассажиропотока на 15,1%, измеряемого в доступных километрах кресел. За эти три месяца группа перевезла 21,1 млн пассажиров. При этом провозная способность, измеряемая в доступных километрах кресел (ASK), выросла на 15,1% по сравнению с 2023 годом, а консолидированный коэффициент заполняемости составил 84,9%. «Мы достигли роста международных операций на 22,4 %, а коэффициент заполняемости составил 86,1 %», - сказал коммерческий директор Latam. Что касается операций из Уругвая, Контардо отметил, что Latam возобновила стратегические маршруты, такие как Сантьяго-Пунта-дель-Эсте. «В 2024 году Уругвай выполнял 11 ежедневных рейсов в Сантьяго, а из Сантьяго теперь добавлены три еженедельные частоты в Пунта-дель-Эсте в летний сезон», - сказала она. В первой половине 2025 года Latam также объявляет об увеличении на 30 % числа рейсов из международного аэропорта Карраско в Лиму (Перу) и Сан-Паулу (Бразилия) - с 33 до 41 еженедельной частоты. Эта сеть рейсов еще больше расширяется благодаря растущей связности, предлагаемой Latam, которая недавно открыла рейс Лима - Монтего-Бей (Ямайка). В то же время соглашение с Delta Air Lines позволило Latam предложить более интегрированную сеть в Северной и Южной Америке и улучшить сообщение с Соединенными Штатами. Сосредоточившись на обслуживании клиентов и улучшении впечатлений от полета, «для клиентов Latam Pass был внедрен бесплатный Wi-Fi на внутренних и региональных рейсах, услуга охватывает 100% флота в Бразилии и более 60% в Чили, Перу и Колумбии», - сказал Контардо. Программа лояльности Latam Pass насчитывает более 45 миллионов участников и «является одной из крупнейших и наиболее важных программ в Южной Америке». К 2025 году «в программе произойдут изменения, которые сделают опыт наших пассажиров еще более персонализированным и полным преимуществ», - заключил коммерческий директор Latam.