40% флота уже вышло в море на промысел; профсоюз угрожает «усилить давление» на пристани.

40% уругвайского флота уже вышло в море, и, по оценкам, через 10 дней в открытом море будут находиться 28 прибрежных судов и 12 судов-морозильников, которые обрабатывают рыбу без необходимости возвращаться в порт, как сообщил El País президент Палаты рыбной промышленности Уругвая (CIPU) Хуан Рива-Зуккелли. Прибрежные рыболовецкие суда имеют в среднем по девять членов экипажа. Экипаж состоит из капитана, механика, шести матросов и одного юнги. В то же время на судах-морозильниках работает около 30 человек, из которых двое являются капитанами, от четырех до шести — механиками, а остальные — матросами. По словам Рива-Зуккелли, большая часть членов экипажей была нанята компаниями и является членами профсоюза. «Лишь около 30 матросов откликнулись на призыв «Uruguay Pesca», — пояснил глава CIPU. Объявив, что больше не будет вести переговоры с профсоюзом рыбаков и считая конфликт завершенным, палата предпринимателей создала веб-сайт, на котором могли зарегистрироваться соискатели, желающие работать в рыбном хозяйстве, независимо от того, являются ли они членами профсоюза и имеют ли они опыт работы. На сайте зарегистрировалось около 9000 соискателей, которых привлекли доходы до 10 000 песо в день. Из всех заинтересованных около 400 имеют судовые книжки, другая группа имеет опыт работы в секторе, но не имеет необходимых документов, а подавляющее большинство никогда не работало в рыболовстве. Палата рыбной промышленности сообщила, что лица, не имеющие опыта, пройдут соответствующую подготовку. На пресс-конференции, состоявшейся во вторник, министр труда Хуан Кастильо заявил, что конфликт в рыбном секторе не был урегулирован путем коллективного соглашения, что приводит к «некоторым сложностям» при выходе судов в море. Таким образом, Кастильо сослался на трения, произошедшие в последние дни, когда профсоюзные лидеры задержали два судна, требуя, чтобы они выходили в море только с профсоюзным персоналом. Министр объявил, что правительство создаст межотраслевую комиссию, состоящую из представителей министерств животноводства, промышленности, труда, палаты рыболовства и профсоюза, чтобы найти выход из конфликта. Он добавил, что в ближайшие дни стороны будут приглашены на встречу. Председатель профсоюза рыбаков Алексис Пинтос сказал в эфире радиостанции Radio Fénix, что ситуация в рыбном порту Капурро «сложная». «Но мы будем стоять на своем на причале. Мы не уйдем, потому что всю жизнь так находили работу. Наши товарищи имеют право на работу, как и все остальные», — сказал профсоюзный деятель. Он отметил, что список членов профсоюза для тех, кто хочет работать на рыболовецких судах, по-прежнему действует. «Товарищи и юнги продолжают записываться. «Наше присутствие на причале — это наш способ защитить свою работу», — настаивал Пинтос. Палата рыбной промышленности в своем аккаунте в X ответила профсоюзному деятелю: «Suntma не понимает, что национальное рыболовство вступило в новую фазу. Тем не менее, он продолжает оказывать давление на работодателей в сфере рыболовства и на суше, чтобы они не включали в свои экипажи новых сотрудников, найденных через UruguayPesca.com, а нанимали только тех, кого определит профсоюз. Это является нарушением свободы труда и свободы объединения в профсоюзы», — предупреждают предприниматели. Они добавляют, что позиция профсоюза «неприемлема» и что подобные действия подтверждают то, что уже было сказано: «Нынешнее руководство Suntma не является надежным партнером для компаний и, следовательно, не должно им быть и для рыболовецких компаний, которые работают на эти компании. Мы не только продолжим нанимать членов экипажа из числа тех, кто откликнулся на призыв, но и работаем над тем, чтобы их число увеличивалось». Чтобы избежать возможных насильственных действий, предприниматели заявляют, что доверяют операции по обеспечению безопасности, проводимой префектурой Монтевидео в рыбном порту Капурро. Сотрудники префектуры проверяют документы всех лиц, входящих в порт, и патрулируют территорию с собаками для обнаружения наркотиков в этом рыбном терминале.