Южная Америка

Манини о покупке самолетов: "Они стоят в два раза дешевле, чем регазификационная установка, которая не производит ни одного кубического сантиметра газа".

Манини о покупке самолетов: "Они стоят в два раза дешевле, чем регазификационная установка, которая не производит ни одного кубического сантиметра газа".
Сенатор и кандидат в президенты от Cabildo Abierto Гвидо Манини Риос приветствовал решение правительства купить шесть новых истребителей после достижения соглашения с Бразилией. По мнению бывшего командующего армией, эта покупка "слишком затянулась", поскольку он считает, что стране необходимо иметь "средства для перехвата самолетов, которые могут нарушать наши законы" и "иметь суверенитет в национальном воздушном пространстве". Стоимость этих средств составит около 100 миллионов долларов США и будет выплачиваться в течение 10-15 лет, что вызвало сомнение у оппозиции, которая восприняла эту новость с удивлением. "Это будет тяжелое наследство для следующей администрации, и с общей точки зрения я думаю, что есть другие приоритеты, которые можно было бы поставить на место", - сказал оппозиционный сенатор Хосе Карлос Махия на пресс-конференции в начале дня. Махия предположил, что есть и другие области, нуждающиеся в таких инвестициях, и привел в пример центры CAIF, которые не имеют "минимального охвата учителей и других сотрудников, которые им требуются". "Это хорошая новость, что ВВС наконец-то будут оснащены этими самолетами. Говорили о расходах, о многочисленных потребностях Уругвая: о детях, о центрах CAIF. Что ж, все это реально. Но эти шесть самолетов стоят вдвое меньше, чем стоил Уругваю завод по регазификации, который не произвел ни одного кубического сантиметра газа", - ответил Манини, ссылаясь на Gas Sayago S.A., проект, созданный во время правительства Хосе Мухики и потерпевший неудачу в процессе строительства завода. "Когда мы говорим о вещах, которые действительно важны для страны, я думаю, что здесь нет места мелочности со стороны какой-либо партии или кого-либо еще. Несомненно, если мы говорим о том, что в этой стране для обеспечения политики общественной безопасности необходимо защищать границы, воздушное пространство, территориальное море, то мы должны предоставить необходимые ресурсы силам, которые должны выполнять эти функции", - сказал он. Как сообщает El País, в настоящее время Уругвай располагает лишь одним самолетом, способным выполнять подобные функции. Это A-37 Dragonfly, созданный в 1970-х годах. Министерство национальной обороны и ВВС Уругвая намерены бороться с незаконным оборотом наркотиков по воздуху.