Министр туризма: объявление о новом воздушном мосте между Сальто и Асунсьоном «может осложнить переговоры».

Заместитель министра транспорта и общественных работ Хуан Хосе Олаисола объявил о новом воздушном сообщении в Уругвае, осуществляемом компанией Paranair. Это первая разрешенная частота в один из новых аэропортов Национальной системы международных аэропортов». Новость, о которой в понедельник объявили в Президиуме, а во вторник - на своих сайтах Министерство транспорта и общественных работ (MTOP), привлекла внимание министра туризма Эдуардо Сангинетти, который сказал El País, что это объявление «может осложнить переговоры» его портфеля с авиакомпанией, и добавил, что «маршрут нежизнеспособен до подписания контракта». Олаизола заверил, что на этой неделе правительство подписало «разрешение на запрос Paranair о начале полетов Монтевидео-Сальто», и сообщил, что «эта компания выполняет 14 рейсов в неделю между Монтевидео и Асунсьоном (Парагвай): каждый день у нее есть обратная частота». Кроме того, «два дня в неделю она запросила возможность выполнять рейсы Асунсьон-Монтевидео, Монтевидео-Сальто, Сальто-Монтевидео, Монтевидео-Асунсьон, и это будет разрешено». Важность заключается в том, что «это первая частота или первый рейс», который правительство разрешает «в один из новых аэропортов Национальной системы международных аэропортов, в данном случае в Сальто, который начинает дважды в неделю осуществлять воздушное сообщение с Монтевидео в плане пассажирских и грузовых перевозок». Разрешение на строительство нового воздушного моста было подписано Национальным советом по гражданской аэронавтике, в состав которого входят MTOP и министерства национальной обороны, иностранных дел, туризма, экономики и финансов, а также промышленности, энергетики и горнодобывающей промышленности. Глава портфеля сказал, что «для того, чтобы Paranair пришла (в Сальто), Министерство туризма собирается сделать значительные инвестиции для найма рекламы». Однако «мы еще не достигли стопроцентного соглашения», поскольку «есть вещи, которые нужно закрыть», предупредил Сангинетти, пояснив, что подписание соглашения между министерством и Paranair должно состояться в следующий понедельник. «Людям, которые прилетают с интересующих нас направлений, предоставляется реклама в самолетах. Есть много клиентов, которых мы хотим привести сюда, и именно в них мы собираемся вложить средства, в дополнение к определенным закупкам билетов», - пояснил он, говоря о переговорах с авиакомпанией. На вопрос, не удивили ли его заявления Олайзолы, Сангинетти ответил: «Я всегда удивляюсь, когда объявляют о подобных вещах, когда соглашения еще не закрыты, потому что тысячу раз случалось, что они в итоге срывались». Тут же он задал себе вопрос и ответил: «Вполне вероятно, что в итоге оно будет подписано? Да, но оно еще не подписано». Сангинетти, представитель партии Колорадо, не только подверг сомнению заявления заместителя министра транспорта, который является представителем Национальной партии, но и раскритиковал тот факт, что мэр города Сальто Андрес Лима, представитель Фронта Амплио, высказался по этому вопросу. «То, что сказал Олайзола, верно; дело в том, что пока не подписано соглашение с Министерством туризма, маршрут нежизнеспособен, и это то, что у нас на рассмотрении. Именно поэтому, как я понимаю, было неудобно обнародовать разрешение», которое было выдано компании, сказал он. На своем официальном сайте авиакомпания сообщает, что ее цель - «быть признанной ведущей авиакомпанией по качеству и услугам в стране, осуществляя ответственное и ориентированное на клиента управление, соединяя Парагвай с миром». Заместитель министра транспорта и общественных работ назвал это соглашение «важной отправной точкой, поскольку оно является частью политики открытого неба», в рамках которой правительство недавно подписало соглашение такого типа с Аргентиной и уже имеет другие соглашения с Парагваем и Чили. «Аналогичное соглашение разрабатывается с Бразилией, и мы считаем, что этот тип соглашения создает основу для авиакомпаний, чтобы найти нишевые возможности для полетов», - сказал Олаизола в интервью официальному сайту. Это символично, потому что это первый рейс в один из этих аэропортов, и он не будет последним». Это создаст возможность того, что другие авиакомпании также изучат возможность работы в уругвайских (воздушных) портах в глубине страны», - сказал он. На сайте министерства сообщается, что, «по словам Олаисолы, это первый шаг к возобновлению воздушного сообщения в нашей стране с точки зрения внутренних рейсов, и ожидается, что первый рейс прибудет через один-два месяца». Самолет, который соединит Асунсьон с Сальто, рассчитан на 40 мест, добавил заместитель министра транспорта. Олаизола также сообщил, что правительство провело «переговоры» с одной из бразильских авиакомпаний, которая «заинтересована в работе в двунациональном аэропорту Ривера». Национальная система международных аэропортов включает в себя терминалы Карраско, Пунта-дель-Эсте, Кармело, Дуразно, Пайсанду, Сальто, Мело и Ривера.