Решения по вопросам мобильности в Монтевидео: сенатор от Национальной партии предлагает создать общественные и частные парковки

Сенатор от Национальной партии Мартин Лема представил во вторник ряд предложений, адресованных правительству и администрации Монтевидео (IMM), с целью содействия созданию новых парковочных мест в столице в ответ на то, что он назвал «растущей проблемой мобильности, вызванной нехваткой парковочных мест». В двух письменных заявлениях, направленных исполнительной власти и правительству департамента, с которыми ознакомилась газета «Эль Паис», законодатель отметил, что «устойчивый рост автопарка в Монтевидео создает всё большее давление на имеющиеся парковочные места, в результате чего тысячи водителей вынуждены в течение длительного времени объезжать несколько кварталов в поисках свободного места». «Нехватка парковочных мест создает огромные проблемы с мобильностью. Время, которое мы теряем из-за проблем с мобильностью, приводит к снижению качества жизни», — заявил Лема газете «Эль-Пайс». Сенатор добавил, что представленные инициативы «направлены на поиск конкретных решений», и сообщил, что в ближайшие дни он обнародует новые предложения по данному вопросу. В документе, направленном в администрацию города Монтевидео, Лема предлагает «строительство или развитие многоуровневых общественных парковок в районах с высоким спросом за счет государственных и частных инвестиций или в рамках схем государственно-частного партнерства». Кроме того, в документе предлагается «создать нормативные стимулы для того, чтобы в новых объектах недвижимости предусматривалось больше парковочных мест, чем того требуют действующие нормы, посредством предоставления льгот по застройке или смягчения определенных строительных параметров». Еще одна из предложенных мер заключается в выявлении пустующих муниципальных земельных участков или недоиспользуемой инфраструктуры с целью их возможного преобразования в зоны, предназначенные для парковки автомобилей. Также предлагается создание парковок типа «оставь машину и езжай», расположенных на въездах в город или рядом с крупными транспортными магистралями, с тем чтобы водители оставляли там свои автомобили и продолжали путь на общественном транспорте. Кроме того, предлагается внедрить технологические инструменты, позволяющие находить свободные парковочные места в режиме реального времени, с целью сокращения времени поиска и связанных с этим заторов. Законодатель утверждает, что эти меры не следует рассматривать как замену политики устойчивой мобильности, а как необходимое дополнение в условиях современной реальности, характеризующейся растущим количеством частных автомобилей, которым требуются подходящие места для парковки. С другой стороны, во втором письменном обращении, адресованном Министерству экономики и финансов, Лема просит проанализировать возможность возобновления и обновления режима стимулирования инвестиций в строительство автостоянок, действовавшего до начала 2022 года. Сенатор предлагает «вновь продлить действие налоговых льгот, предусмотренных Декретом № 110 016, и распространить их действие на весь департамент Монтевидео», аргументируя это тем, что «условия, послужившие поводом для введения данного режима, не только сохраняются, но и усугубились». По его словам, «длительный поиск парковочного места приводит к увеличению времени в пути, росту расхода топлива и выбросов загрязняющих веществ, а также негативно сказывается на торговой и сервисной деятельности в различных районах города». В связи с этим он предлагает, «чтобы любой новый льготный режим учитывал критерии технологической инновации и устойчивого развития, включая инфраструктуру для электромобилей и интеллектуальные системы управления парковками». «Мы представили предложения национальному правительству и муниципалитету Медельина (IMM) по развитию парковок. В ближайшие дни мы представим ещё больше», — сообщил Лема, который считает, что эта проблема требует «скоординированных действий со стороны национальных и департаментских властей, а также частного сектора».