Мотоциклы и автомобили «пикадас» - явление, которое нарушает закон, но продолжает иметь место в Монтевидео.

Было 19:00 в воскресенье 9-го числа, когда в районе Летнего театра раздался громкий шум мотора. В считанные секунды два больших мотоцикла пронеслись по бульвару Parque Rodó, на высоте «каменоломен». Вскоре настала очередь четырех автомобилей - два из них были старыми тюнингованными моделями, - которые пронеслись мимо и преодолели почти километр прямого участка, идущего от светофора перед игровым комплексом Parque Rodó до последнего рыболовного клуба, расположенного перед поворотом на набережную, ведущую к Punta Carretas. Бесконтрольность продолжалась. Группы мотоциклистов начали демонстрировать свое мастерство, делая «виллис» (поднимая переднее колесо). Один из них проехал так около 100 метров, при этом из решетки мотоцикла, трущейся о тротуар, летели искры. Из нескольких машин, припаркованных на небольшой улочке параллельно набережной и за «каменоломнями», доносились аплодисменты и гудки. После этого молодой человек и его партнерша исполнили «вилли». На лице девушки не было видно страха. Она была уверена в мастерстве водителя мотоцикла. Проехав около двадцати метров, молодой человек опустил руль. Отвечая на вопрос о происшествии, источник из городского совета Монтевидео сообщил El País, что в январе этого года было проведено четыре операции в районах Пунта-Карретас и Кибон, а также в Карраско (улица Пунтас-де-Сантьяго), где было изъято 80 мотоциклов. Он добавил, что еще четыре операции были проведены в феврале прошлого года в карьерах Parque Rodó, где было изъято 55 транспортных средств. По словам источника, большинство изъятий мотоциклов было связано с тем, что у водителей не было водительских удостоверений, номерные знаки отсутствовали или были замазаны. В свою очередь, один из инспекторов дорожного движения заявил вчера изданию El País, что нет никаких четких политических указаний, чтобы «пресечь в зародыше» проблему «пикад» на набережной Монтевидео. «Мы смотрим на это сквозь пальцы. У нас есть постановление о конфискации автомобилей, совершающих эти опасные маневры. Но решение о вмешательстве должно исходить от политического руководства, а этого не происходит. Все это знают. Мы не любим смотреть на это сквозь пальцы. Если такая мера будет одобрена, ее нужно будет согласовать с полицией», - сказал представитель IMM. Он также отметил, что «движение» молодых людей известно инспекторам и полиции. По его словам, они собираются в 19:30 на развязке Беллони. «Если мы проводим операцию на одной стороне, они переходят на другую», - сказал муниципальный чиновник, добавив, что инспекторы проводят операции по пятницам и субботам. Глава организации Defensoría de Vecinas y Vecinos de Montevideo Даниэль Арбуло подтвердил, что молодые мотоциклисты меняют район, когда замечают присутствие муниципальных чиновников, полиции и моряков из Национальной морской префектуры (см. отдельную заметку). Леонардо Корбо, служащий автостоянки в парке Родо, рассказал, что «пикады» происходят и в будние дни. «Люди, которые ходят в Театр Верано, паркуют свои машины подальше, потому что знают, что мотоциклисты разбивают зеркала или врезаются в них во время гонок. После полуночи начинаются ралли мотоциклистов. Они устраивают «пикадас» и «виллис»», - сказал он. Корбо отметил, что полиция и инспекторы не проводят спирометрию на набережной. Молодые люди на своих аккаунтах в Instagram считают, что скоростная езда по бульвару или подъем передних колес мотоциклов - это демонстрация храбрости и мастерства, которая не должна наказываться IMM. «Не штрафуйте нас, мы просто хотим получить удовольствие», - написала на своей странице в Instagram молодая женщина лет 20, позируя на фото со своим новым 125-кубовым мотоциклом Baccio, модель pollerita. Тем временем подросток, которому только что исполнилось 18 лет, написал на своей странице в социальной сети: «Мы не преступники, мы дети, которые выходят на улицу, чтобы жить своей страстью к мотоциклам». На заднем плане его поста был изображен черный мотоцикл Honda Trail. На другом видео, опубликованном в Instagram, видно, как молодой человек едет по второстепенной дороге на мотоцикле с вывешенным передним колесом на протяжении нескольких километров. Выполняя «вилли», мотоциклист касается тротуара левой рукой, а правой держится за руль. Для его друзей и последователей это знак мастерства. Рискованный трюк принес ему авторитет на аккаунте, насчитывающем 14 000 пользователей. Один из его друзей написал: «Пилот на все сто, мой друг». Другой добавил: «Настоящий пилот, брат». В сообщениях других подписчиков повторяются похожие концепции. Трюки на мотоцикле - это не только поднятие переднего колеса на длинные отрезки. Это самое простое. Есть движения, которые вызывают восхищение у молодых байкеров: например, короткий зигзаг перед подъемом переднего колеса, затем постановка ног на сиденье и выполнение различных хореографических движений во время движения мотоцикла на высокой скорости. В этом своеобразном городском племени есть и женщины, которые ездят на мотоциклах. Над фотографией она разместила подпись: «Вырваться на пять минут из рутины - единственное, что помогает мне сейчас оставаться в здравом уме». Однако в другом посте Мария жалуется, что они составляют меньшинство в уругвайском байкерском мире и что многие мужчины дискриминируют их, потому что «у них нет наших навыков». Один из аккаунтов в Instagram, объединяющий большинство молодых байкеров на юге страны, насчитывает 71 000 подписчиков.