ANP подписала концессионный договор сроком на 30 лет на установку плавучей дамбы в порту Монтевидео с объемом инвестиций в размере 20 млн долларов США

Национальное управление портов (ANP) подписало концессионный договор сроком на 30 лет на установку плавучего причала в порту Монтевидео с общим объемом инвестиций в размере 20 млн долларов США. Руководит проектом консорциум, в который входят компании Christophersen (входит в группу CHR) и Rimader. Цель проекта — создать центр судоремонта и вывода на сушу судов национального и международного рыболовного флота (около 500 судов) начиная со следующего года. «Это то, в чём мы нуждались, и нам потребовалось некоторое время, чтобы продвинуться вперёд и довести дело до подписания», — заявил президент ANP Пабло Гента, добавив, что проект направлен на укрепление портовой инфраструктуры и создание рабочих мест за счёт новых услуг и видов деятельности, связанных с морской отраслью. Объекты будут расположены между рыболовецким терминалом порта Капурро и нефтеперерабатывающим заводом Ла-Теха, а подписание контракта запланировано на ноябрь, после того как победитель тендера предоставит гарантию выполнения предложения. Инвестиции включают покупку плавучего дока и обустройство мастерских, оборудования, офисов и электрической подстанции. Речь идет о новой инициативе ANP, направленной на восстановление этих услуг, поскольку в 2024 году прекратила свою деятельность компания Tsakos, которая отвечала за единственный плавучий причал в Монтевидео. В 2022 году в результате падения крана и отключения системы электроснабжения причал затонул, после чего был утилизирован компанией Fewell (входящей в группу CHR). «Цакос» был единственной плавучей верфью в Уругвае и играл ключевую роль в судоремонтных работах, когда требовалось провести модификации баржи или морского рыболовного судна. На ней выполнялись ремонтные работы по корпусу, электрооборудованию, окраске, механике, котельному делу и другим видам работ.