Президент Конгресса мэров дистанцируется от правительства и не участвует в мероприятии по поводу водительских удостоверений

Председатель Конгресса мэров и глава коммуны Пайсанду Николас Оливера (Национальная партия) не присутствовал в четверг на мероприятии, на котором правительство представило программу балльной системы, долго обсуждавшуюся мэрами. Вместо этого он посетил совещание всех директоров по транспорту, которое состоялось в городе Тринидад (Флорес), где обсуждались система штрафов и последствия выдачи тысяч неправомерных водительских удостоверений в городе Исидоро Ноблия (Серро-Ларго). В начале встречи муниципальных руководителей мэр Оливера сказал, что он присутствует на ней, чтобы «немного отстаивать» роль директоров по дорожному движению по всей стране. «Полушутя, я считаю, что здесь собрались киллеры муниципалитетов. Люди считают их самыми неприятными представителями муниципалитетов. Но наша миссия не в том, чтобы выписывать штрафы, а в том, чтобы спасать жизни», — сказал глава муниципалитета Сандукеро на встрече. Затем он отметил, что директоров дорожной полиции собрали для обсуждения вопроса о водительских удостоверениях по всей стране. И быстро пояснил: «Мое присутствие здесь также связано с тем, чтобы передать определенный сигнал. Сегодня (в четверг) в Монтевидео представляют водительское удостоверение по баллам. В муниципалитете Монтевидео проходит мероприятие, организованное руководством Управления безопасности дорожного движения (Unasev), и Конгресс мэров был приглашен на это мероприятие». Оливера настаивал на том, что он решил обратиться к Тринидаду, а не к Монтевидео, потому что недавний указ о системе штрафных баллов гласит, что эта система будет управляться Конгрессом мэров. Поэтому глава муниципалитета Сандукеро заявил: «Я бы сказал, что сердце системы штрафных баллов будет находиться в руках этой группы людей, которые здесь присутствуют (директора дорожной полиции)». Таким образом, Оливера дал понять, что основная роль в системе баллов будет отведена директорам по транспорту муниципалитетов, а не Unasev, органу, подчиняющемуся президенту республики. «Директора по транспорту будут единственным сырьем, которое у нас есть, главной силой, которая у нас есть, чтобы это принесло эффект и оказало влияние. Поэтому сегодня я понял, что должен быть здесь, а не где-то еще», — сказал Оливера, имея в виду мероприятие, прошедшее в муниципалитете Монтевидео, на котором присутствовали президент Республики Яманду Орси, мэр Монтевидео Марио Бергара и президент Управления безопасности дорожного движения (Unasev) при президенте Республики Марсело Метедиера, а также другие политические деятели. «Я здесь, потому что понимаю, что должен быть с людьми, которые каждый день вкладывают свой ум, силы и сердце во все, что нужно сделать, в том числе и в этот новый инструмент, которым станет карточка с баллами. В конечном счете, именно вы придадите ему тепло, краски и душу. Это не громкие заявления в прессе приведут к такому результату, а ежедневная работа», — подчеркнул он. Кроме того, Оливера предупредил, что такая политика «должна идти снизу (муниципальные руководители) вверх, а не сверху (президентство республики) вниз». Как уже было сказано, в четверг состоялась официальная презентация системы баллов в конференц-зале мэрии Монтевидео. Прежде чем перейти к обсуждению системы баллов, Метедиера проанализировал данные о дорожно-транспортных происшествиях за 2024 год, которые показали, что в прошлом году в среднем каждый день в результате ДТП гибли 1,2 человека. Внедрение системы баллов является результатом многомесячной работы, обмена мнениями и сотрудничества между Управлением безопасности дорожного движения при Президенте Республики и Конгрессом мэров. Декретом № 181 025 от 2 сентября была создана система национальных водительских прав по баллам. Эта система предполагает создание инструментов, которые вознаграждают хорошее поведение на дороге и наказывают опасные действия. Согласно декрету, каждый водитель, который впервые (начинающий) оформляет свое единое национальное водительское удостоверение, начинает в системе с восемью баллами. Они будут увеличиваться с течением времени, если не будут совершаться нарушения правил дорожного движения, за которые снимаются баллы, до достижения максимального количества в 15 баллов. Напротив, они будут уменьшаться в случае совершения дорожно-транспортных правонарушений, за которые снимаются баллы. Если баланс достигнет 0, разрешение будет приостановлено на три месяца, и лицо будет обязано пройти программу восстановления баллов. В этой программе также могут добровольно участвовать один раз в год лица, желающие восстановить баллы после совершения правонарушений, за которые снимаются баллы, как сообщила Президентская администрация. Что касается наиболее частых вопросов, касающихся этой системы, было разъяснено, что после ее введения каждый водитель с действующим единым национальным водительским удостоверением начнет с 12 баллами. Эта мера будет применяться в исключительных случаях.