Южная Америка

Скандал с чемоданами: Милей дистанцировался от бизнесмена и заявил, что это было решение таможни не контролировать скандал

Скандал с чемоданами: Милей дистанцировался от бизнесмена и заявил, что это было решение таможни не контролировать скандал
Президент Аргентины Хавьер Милей попытался дистанцироваться от случая с частным самолетом, который прибыл в страну без проверки багажа 26 февраля. Он заявил, что не является его другом и не смог бы узнать Леонардо Скаттуриса, владельца самолета, и что он лишь сфотографировался с единственной пассажиркой рейса, Лаурой Белен Арриета. По его мнению, в том, что произошло с этим рейсом в Аэропарке, не было никаких нарушений, а решение не проверять сумки Арриеты и экипажа было «дискреционным и произвольным» со стороны сотрудников таможни. "Они решают, кто проходит, а кто нет (через контроль). Это абсолютно условно". "То, что у меня есть фотография с определенным человеком, не делает меня его другом. У меня есть фотография с этой девушкой, на которой около 10 человек. Я прошу показать всю фотографию", - сказал Милей в беседе с Луисом Мажулем на радио El Observador. Он имел в виду встречу с Арриетой в ноябре прошлого года, во время саммита политической конференции консервативного действия (CPAC) в Буэнос-Айресе. На снимках того дня будущий пассажир спорного самолета позирует с президентом в окружении других политических деятелей, таких как испанец Сантьяго Абаскаль, лидер VOX, и бразилец Эдуардо Больсонаро, сын бывшего президента. Арриета является членом CPAC по приказу Скаттуриса, бизнесмена с историческими связями со спецслужбами, имеющего ряд компаний в США и недавно купившего Flybondi. Скаттурис сыграл ключевую роль в налаживании связей либертарианского правительства с Республиканской партией США, и именно ему приписывают организацию встречи Милея с Трампом в начале этого года. «Я знаю это имя, но если он проходит мимо, я даже не знаю, кто он такой», - сказал Милей о Скаттурисе, чьей главной связью с правительством является советник Сантьяго Капуто. С тех пор как Карлос Пагни раскрыл эпизод с рейсом, на котором Арриета прилетел, не проверив чемоданы, которые они везли, правительство обвинило СМИ в выдумывании «фактически невозможной» истории (по словам пресс-секретаря президента Мануэля Адорни). В мае, выступая по телевидению, Милей обвинил Пагни в распространении «лжи о самолете». Доклад прокуратуры, расследовавшей ситуацию с самолетом Bombardier, принадлежащим компании OCP Tech, показал, что Арриета и экипаж действительно пронесли не менее 10 посылок без какого-либо контроля со стороны таможенников. Об этом свидетельствуют снимки процедуры, проведенной 26 февраля на авиационном вокзале Буэнос-Айреса. "В принципе, критерий таков: ты невиновен, пока твоя вина не доказана. Строго говоря, таможенный контроль носит дискреционный характер. Их определяют люди на таможне", - ответил Милей, теперь, когда стало известно, что то, что он отрицал (отсутствие проверок багажа), является правдой. По его мнению, «частные рейсы контролируются и имеют ту же логику контроля, что и остальные», но «это обычное дело», когда их пассажиры проходят через канал без контроля. «Любой человек, журналисты, бизнесмены...», - начал он и был прерван. Он придерживался официального объяснения, что «таможня по своему усмотрению» решает, кто проходит через сканеры, а кто нет перед выходом из аэропорта. Он хотел уточнить, что через сканер прошли «10 пакетов», а не «10 чемоданов». Другими словами, среди багажа были «пакеты с покупками». "Этот багаж прибыл из Соединенных Штатов. Там все контролируется, там серьезный контроль. Ни наркотики, ни деньги не могли прийти оттуда. Вы думаете, они не проверят ваш багаж? Если будет что-то странное, они схватят вас за уши", - сказал он. Он добавил: "Образ очень маркетинговый, но это нормально. В аэропорту есть люди с чемоданами". Прежде чем перейти к другой теме, он подчеркнул, что «нет никаких нарушений; искать нарушения - это глупость», и объяснил действия правительства тем, что оно начало расследование и подало жалобу, которая привела к прокурорскому расследованию. La Nación GDA