Один из списанных самолетов «Геркулес» вернулся, а второй ожидается к прибытию в декабре.

В последние несколько часов в Уругвай вернулся один из двух самолетов Hercules KC 130 H, эксплуатируемых ВВС, которые в последние месяцы были выведены из строя. Это тот самый самолет, у которого в середине года возникла проблема с одним из двигателей, и он застрял в Чили. Это подтвердили изданию El País источники из Министерства обороны. Для ремонта пришлось купить новый двигатель и отправить его по суше туда, где он находился, поскольку из-за своих размеров он не мог быть установлен ни на один из других уругвайских самолетов. К декабрю министерство ожидает возвращения еще одного «Геркулеса», который с конца прошлого года находится в Португалии, куда он был отправлен для проведения технического обслуживания. «Процесс затянулся, но не по нашей вине, а из-за проблем с компанией», отвечающей за техническое обслуживание, заявил министр Армандо Кастаиндебат в июне в парламенте. По словам Кастаиндебата, компания, выбранная для выполнения работ, которая обслуживала самолеты, когда они летали под испанским флагом, испытывает «внутренние проблемы» и «переносит сроки поставки». Кастаингдебат выразил надежду, что победитель следующего тендера на техническое обслуживание будет найден «немного быстрее». В этой связи министерство рассматривает варианты двух или трех компаний в Южной Америке. Два самолета «Геркулес» должны прибыть в конце 2020 года из Испании. Его покупка за 21 миллион евро вызвала политические споры, которые, с периодическими разногласиями, продолжаются до сих пор. Миссия этих самолетов - в основном грузовые перевозки, помощь при наводнениях и чрезвычайных ситуациях в области здравоохранения, поиск и спасение, а также в последовательных антарктических кампаниях. На момент принятия на вооружение эти самолеты прослужили почти на 20 лет меньше, чем самые новые самолеты ВВС.