Конфликт в порту обостряется: проходит новая забастовка, а TCP заявляет, что работа порта «серьезно ограничена», и рассматривает возможность обращения в суд

Конфликт в порту Монтевидео вновь обострился после того, как профсоюз компании «Терминал Куэнка-дель-Плата» (TCP — единственная компания, специализирующаяся на контейнерных перевозках) вчера объявил о начале забастовки на неопределенный срок. Компания Katoen Natie (владеющая 80 % акций TCP) опубликовала заявление, в котором указала, что профсоюз TCP-Nelsury «на неопределенный срок» приостановил работу в порту Монтевидео, в связи с чем операционная деятельность «серьезно ограничена». Хотя TCP заявила, что не планирует обращаться к правительству с просьбой объявить терминал объектом жизненно важной инфраструктуры, она «рассмотрит соответствующие юридические меры для установления ответственности за ущерб, причиненный в результате преднамеренных действий, повлиявших на работу терминала». «Несмотря на это, компания подтверждает, что, если того потребуют обстоятельства, она примет в административном порядке необходимые меры для обеспечения надлежащего предоставления портовых услуг на специализированном контейнерном терминале», — указала компания TCP в своём сообщении. Профсоюз объявил о прекращении работы с 10:00 вчерашнего дня и созвал общее собрание с правом принятия решений, имеющее «серьёзный и срочный» характер, на 14:00. В итоге на собрании было решено обеспечить минимальное дежурство. Тем не менее компания предупредила, что дежурство, организованное профсоюзом, оказывается «недостаточным для обеспечения непрерывной работы терминала», и добавила, что профсоюз не подтвердил ни дату, ни время возобновления нормальной деятельности. Как указал профсоюз во время вчерашней забастовки, дежурство профсоюза позволит держать открытыми ворота и обеспечить ограниченную работу на причале. «Эта ограниченная работа продолжает наносить значительный ущерб компании TCP, её клиентам, пользователям порта и всей логистической цепочке. Минимальное дежурство такого рода не гарантирует надлежащего непрерывного предоставления портовых услуг», — подчеркнула компания в своём заявлении. Несмотря на отказ TCP обратиться к исполнительной власти с просьбой о признании порта Монтевидео объектом жизненно важной деятельности, оппозиция вновь потребовала, чтобы правительство приняло меры по данному вопросу. По этой причине министр труда и социального обеспечения Хуан Кастильо прокомментировал спорную ситуацию в порту после своего выступления в Комиссии по бюджету и финансам Сената в рамках отчета о выполнении бюджета. «Надеемся, что станет понятно, что означают жизненно важные услуги», — сказал Кастильо и пояснил, что Уругвай руководствуется нормами Международной организации труда (МОТ). «(Эти нормы) не применяются напрямую в случае забастовки или конфликтной ситуации в портовой деятельности». «Это вопросы, которые впоследствии необходимо оценивать с учетом их масштаба, последствий и влияния». «В порту нет конфликта. На контейнерном терминале есть одна компания (в которой наблюдается конфликт), и хотя мы не отрицаем, что на её долю приходится наибольший объём грузов, речь идёт всего лишь об одной компании», — отметил Кастильо и добавил: «Порт работает нормально, а на контейнерном терминале сложилась конфликтная ситуация». Тем не менее министр труда согласился с некоторыми претензиями оппозиции и заявил, что «наносится экономический ущерб, равно как и ущерб заработной плате работников и работниц, когда они бастуют». Переговоры между TCP и профсоюзом в последние месяцы затянулись дольше, чем ожидалось, и на фоне их неоднозначного хода ситуация в Министерстве труда и социального обеспечения (MTSS) вновь обострилась. «Они немного дальше друг от друга, чем я бы хотел», — пояснил Кастильо и добавил, что, хотя цель ведомства «заключается в том, чтобы уже урегулировать конфликт в порту и не допустить, чтобы это повлияло на остальную производственную деятельность страны», власти созовут новую трехстороннюю встречу. Единый профсоюз портовых работников и смежных отраслей (Supra) опубликовал заявление, в котором сообщил, что общее собрание приняло решение согласиться на последнее предложение компании «с гарантированной занятостью по воскресеньям и профсоюзным дежурством в течение срока действия соглашения». «Мы считаем, что положения о поддержании мира должны соответствовать положениям Советов по заработной плате данного сектора (Группа 13, подгруппа 10, раздел «Операторы и портовые терминалы»), что обеспечит все необходимые гарантии для всех сторон», — говорится в заявлении. Профсоюз Supra заявил, что «с целью достижения соглашения мы, работники и работницы, согласились установить минимальный дежурный состав, который обеспечит непрерывность оперативной деятельности». Газета «Эль Паис» пыталась связаться с руководством Supra для получения дополнительной информации, но не получила ответа. С другой стороны, компания TCP упомянула о предложении коллективного договора в пресс-релизе, опубликованном вчера утром, где указала, что «оно сформулировано в окончательном виде, и возможности для внесения новых изменений отсутствуют». В связи с семью дополнительными пунктами, выдвинутыми профсоюзом, компания внесла изменения в три из них, в результате чего переговоры зашли в тупик. «Компания по-прежнему готова объяснить и разъяснить содержание соглашения и отвергает утверждения, в которых ей вменяется отсутствие добросовестности или отказ от переговоров», — добавила компания.