Южная Америка

Паганини подтверждает проект «зеленого водорода», но просит избежать «еще одного случая с Pluna или регазификационной установкой».


Новости Уругвая

Паганини подтверждает проект «зеленого водорода», но просит избежать «еще одного случая с Pluna или регазификационной установкой».

Канцлер Омар Паганини, возглавлявший Министерство промышленности до ноября 2023 года, сделал несколько замечаний после решения правительства отказаться от участия Ancap в инвестициях HIF Global в проект по производству зеленого водорода, что привело к отставке президента компании Алехандро Стипаничича. «Ancap продолжает участвовать в проекте HIF Global в Пайсанду, который станет крупнейшей инвестицией в истории страны, в новый бизнес, находящийся на стадии развития и поиска рынков в мире», - заявил Паганини в своем аккаунте X. «HIF решил инвестировать после того, как Ancap выступила с предложением разместить углекислый газ (CO2) с завода ALUR, производственный излишек, который сегодня выбрасывается в окружающую среду, но который, в сочетании с водородом (H2), может быть использован для производства экологически чистого топлива», - сказал он. «Ancap участвует в проекте как поставщик CO2, а не как инвестор. HIF инвестирует в производство H2 и его объединение с CO2 для получения экологически чистого топлива. Он должен предоставить технологию, построить завод и развивать бизнес и логистику по всему миру», - сказал он. По словам Паганини, успех проекта HIF Global «не зависит от инвестиций Ancap». «Они берут на себя инвестиции и риски, а Ancap получит прибыль, сделав побочный продукт прибыльным. Это беспроигрышная ситуация. При этом он обосновал решение правительства не брать на себя инвестиционную роль из-за существующих рисков: «Рынок новой энергии находится в стадии развития, и, как это всегда бывает, его становление может занять больше или меньше времени, он может потребовать дополнительных инвестиций или технологической перенастройки. В данном случае эти риски должен взять на себя частный сектор». В своих рассуждениях министр привел сравнение с бывшей государственной авиакомпанией Pluna. «Если Ancap владеет до 30% капитала, это означает огромную сумму денег (до 1,8 миллиарда долларов США), но это также подразумевает - прямо или косвенно - суверенную гарантию государства .. В случае с Pluna государство гарантировало покупку самолетов частным компаниям и в итоге заплатило огромную сумму. Мы также сталкивались с подобными ситуациями в Ancap, которые обошлись уругвайцам в многие миллионы, например, с регазификационным заводом и бизнесом по производству портланда и извести», - сказал он. По его мнению, «проекты Green Hydrogen не должны быть еще одним регазификационным заводом». «Одно дело - проект с выгодой для Ancap и для частного сектора, и совсем другое - инвестировать состояния налогоплательщиков, да еще и чтобы государство вышло из-под гарантии». Наконец, канцлер сказал: «Как государственные администраторы, мы должны заботиться об Ancap. Проект будет реализован, это прекрасная возможность для страны, но правильное распределение рисков между государством и частным сектором имеет решающее значение. Телеграм-канал "Новости Уругвая"


Релокация в Уругвай