Перетягивание каната между Ancap и профсоюзом по поводу остановки НПЗ продолжается, а что с топливом?

"Перетягивание каната" между советом директоров Ancap и профсоюзом получило вчера новый эпизод, когда поздно вечером государственная компания приняла решение оставить НПЗ La Teja работать до 4 сентября, как было объявлено, вместо того, чтобы перенести техническую остановку. Возможность переноса остановки НПЗ на вчерашний день рассматривалась советом директоров Ancap с учетом того, что в прошлую пятницу государственная компания получила от профсоюза предварительное уведомление о том, что она не будет предоставлять минимальный штат профсоюзной охраны во время забастовки Pit-Cnt, намеченной на 17 августа. Однако Федерация Ancap (Fancap) вчера срочно созвала Федеральный совет для анализа ситуации и приняла решение сохранить минимальный уровень охраны для обеспечения работы НПЗ. Узнав об этом решении, совет директоров Ancap принял решение продолжить работу по первоначальному графику, и поэтому НПЗ будет работать до 4 сентября. Решение о предоставлении минимальной охраны "позволит вести нормальную работу, поэтому НПЗ будет продолжать производить продукцию в соответствии с планом до начала остановки установок, запланированной на 4 сентября", - заявил вице-президент Ancap Диего Дюран. Государственная компания заявила El País, что если профсоюз не обеспечит минимальную профсоюзную охрану, то будет вынуждена остановить НПЗ, понимая, что остановка и запуск - это операционный процесс, требующий времени, поэтому, учитывая близость 4 сентября, наиболее разумным было бы перенести эту дату. Однако Федеральный совет Fancap вчера принял решение "сохранить минимальный уровень охраны", установленный в 2017 году, "в связи с тем, что Ancap" пытается "возложить" на профсоюз "ответственность за отсутствие безопасности, которая возникает при оставлении завода" без этих необходимых условий работы. "Если совет директоров" компании Ancap "примет решение об остановке НПЗ 17 августа, то это будет полностью их ответственностью, поскольку это является следствием их решения в одностороннем порядке денонсировать коллективный договор после 30 лет его действия", - говорится в заявлении профсоюза, опубликованном вчера поздно вечером. Фанкап отметил, что профсоюз "выполнил уведомление, предусмотренное протоколом об остановке нефтеперерабатывающего завода и цементной печи", и подверг критике "неуступчивость" Ancap "в вопросе обеспечения права на забастовку" работников государственной компании. Федеральный совет также заявил, что "независимо от того, как будет проведена остановка 17 августа, Ancap уже приняла решение", что "переведет операторов НПЗ в фиксированную смену" "до тех пор, пока не будет пересмотрено решение о проведении" остановки на восемь часов, а не на 24 часа, как обычно. С другой стороны, Федеральный совет сообщил, что обратится с протестом в Международную организацию труда (МОТ), поскольку, по его мнению, деятельность Ancap не гарантирует "права на забастовку, закрепленного в Конституции". Конфликт между Ancap и профсоюзом по поводу связи государственной компании с частными компаниями, занимающимися производством портландцемента и извести, привел к тому, что в последние месяцы Fancap была вынуждена принять ряд мер, которые заставили компанию усомниться в том, что она сможет провести запланированную на сентябрь профилактическую остановку. В итоге было решено, что завод будет остановлен 4 сентября, хотя ремонтные работы в этот день не начнутся. 25 июля президент компании Ancap Алехандро Стипаничич в интервью радиостанции Carve заявил, что "потеря прибыли" из-за невозможности провести профилактическую остановку в оптимальных условиях "составляет от 100 млн. до более чем 400 млн. долларов США". Увеличение упущенной выгоды (по оценкам, примерно на 800 тыс. долл. в день) связано с тем, что Ancap не сможет провести остановку на первоначально предусмотренных условиях, для чего требовались ранее проведенные ремонтные работы, которые не были выполнены, и особый круглосуточный режим работы, который профсоюз отказывается обеспечить. Расчет упущенной выгоды в размере около 800 тыс. долл. в день обусловлен маржой переработки (около 20 долл. за баррель), которую Ancap теряет, импортируя, а не перерабатывая собственное топливо. Остановка установок НПЗ будет проводиться в восьмичасовом режиме работы, что, по словам Стипанича, означает, что профилактическая остановка "продлится в три раза дольше", чем если бы она проводилась в специальном 24-часовом режиме. "Остановка произойдет, но на иных условиях, чем планировалось (...) завод будет остановлен 4 сентября, поскольку управление запасами делает остановку производства неизбежной. Эффективность технического обслуживания падает, поскольку то, что раньше делалось за 24 часа, теперь требует трех (регламентированных) восьмичасовых дней. Продолжительность технической остановки будет больше, чем ожидалось, и упущенная выгода будет выше", - сказал Стипанич. Ожидается, что остановка продлится около четырех месяцев, и для замещения недостатка собственной продукции в этот период, по оценкам Ancap, придется импортировать около 600 тыс. куб. м (м3) топлива. Государственная компания подтвердила El País, что весь импорт уже запланирован до декабря.