По словам Паганини, цены на топливо могут вырасти в октябре из-за "небольшой маржи для Ancap".

Министр промышленности, энергетики и горнодобывающей промышленности Омар Паганини высказал мнение, что будущие перспективы цен на топливо "выглядят не очень благоприятно" в связи с ростом стоимости нефти и тем, что поле для маневра у Ancap "невелико". В четверг в интервью программе Arriba Gente (10-й канал) министр пояснил, что в цену топлива вмешиваются два основных фактора: "Цена на нефть и маржа Ancap, позволяющая регулировать эту цену". По второму вопросу, который "связан с возможностью зарабатывать деньги на производстве", он сказал, что "этот месяц проходит плохо", имея в виду конфликт между государственной компанией и профсоюзом (Fancap) по поводу партнерства с частными компаниями в сфере производства портланда и извести, что, в свою очередь, сказывается на режиме работы, необходимом для своевременного выполнения задач по остановке НПЗ La Teja на техническое обслуживание. Министр подчеркнул, что может говорить "о перспективах, а не о решениях", но заверил, что если "маржа переработки" будет невелика, то "спина" столкнется с ростом цен на нефть и бизнес станет хрестоматийным: "Я покупаю дизель и продаю дизель". При таком сценарии "мы привязаны к паритету импортных цен (PPI), то есть к цене, по которой мы покупаем дизельное топливо и нафту на международных рынках", - пояснил он. В прошлом месяце, продолжил Паганини, правительство не отразило полный рост стоимости нефти, поскольку еще оставались "запасы продукции, произведенной Ancap, и результат первого полугодия был очень позитивным". "В прошлом месяце нефть подорожала на 10%, а в этом месяце, похоже, будет еще больше, так что перспективы выглядят не очень благоприятно", - заключил он.