Проект IMM по возвращению Старого города: освобождение от ответственности, более высокие здания и молодежная привлекательность

Муниципалитет Монтевидео (IMM) представил в Департаментский совет проект постановления, в котором просит дать согласие на реализацию комплекса мер по продвижению «модели устойчивого городского развития» в Сьюдад-Вьеха, присвоив этому кварталу статус «зоны продвижения». Цель - одна из тех, что изложены в программе Late Ciudad Vieja, представленной в феврале этого года, которая предполагает «инвестиции в общественное пространство и усилия по восстановлению городской, социальной и квартальной жизни» района. Программа описывается как «разнообразный район с сильным акцентом на кооперативное жилье», в районе «с подходящей инфраструктурой, который в три раза превышал численность населения, проживающего в нем сегодня». Его цель - расселение нового населения с мерами по обеспечению инклюзивности, в основном за счет доступа к кооперативному жилью. Он стремится быть привлекательным, прежде всего, для молодых людей, тех, кто «способствует устойчивой мобильности» и «ценит жизнь в историческом центре». Эти новые меры, которые будут представлены в эту пятницу, «были обязательством (Каролины) Коссе», сообщили El País источники в администрации, ссылаясь на нынешнего кандидата в вице-президенты от Фронта Амплио, который, будучи мэром, возглавил презентацию плана. Большинство из них имеют налоговый и архитектурный характер и предусматривают ряд льгот и исключений в отношении расположенных там объектов. Среди них - полное освобождение от уплаты налога на недвижимость и общего ведомственного налога в течение 120 месяцев на «новые работы» и «комплексную реконструкцию». Те же льготы будут распространяться на частичную реконструкцию, фасадные работы и работы по расширению в течение 18 месяцев с момента утверждения указа. Предусмотрено также освобождение на 60 месяцев от уплаты дополнительного коммерческого налога для всех существующих предприятий в этом районе и для новых предприятий, которые начнут свою деятельность в течение 18 месяцев после вступления указа в силу. Для IMM возрождение района делает необходимым стимулирование коммерческой деятельности и повышение местной экономической активности, особенно на пешеходных улицах. Яркий пример - недавно отремонтированный Колон. По данным администрации, 40 процентов стандартов этой улицы демонстрируют «нежелательные условия для городской жизни»: пустующие участки, пустующие или используемые в качестве складов. «Это означает отсутствие жизни на тротуарах, что влечет за собой проблемы социального взаимодействия, качества окружающей среды и безопасности», - говорится в сообщении. Таким образом, в нем указывается, что налоговые льготы не только являются стимулом, но и становятся «инструментами, способствующими территориальной организации и планированию». Основная цель - усилить активность на первых этажах, привлечь жителей и местных жителей и улучшить восприятие безопасности в районе. Если планируемое или завершенное строительство соответствует критериям Модели экологической устойчивости жилья (Suamvi), налоговые льготы будут продлены еще на 36 месяцев. Зона поощрения» будет охватывать район, определенный Департаментским сборником как „Сьюдад Вьеха“ (Старый город), с внешними границами улиц Рамблас 25 де Агосто, Хуан Монтеверде, Франсия и Гран Бретанья. После получения одобрения городского совета у заинтересованных лиц будет шесть месяцев на то, чтобы представить соответствующее разрешение на строительство. После получения этого разрешения у них будет восемь месяцев, чтобы начать строительство. Больше высоты на Реконкисте и никаких парковок Для этого все проекты на северной части улицы Реконкиста, между улицами Гуарани и Бартоломе Митре, смогут строить здания высотой до 19 метров. В настоящее время высота в этом районе составляет 16,50 метра. Фактически, это будет разрешением на строительство дополнительного жилого этажа. В связи с этим продолжающееся преобразование Реконкисты на участке от Трейнта-и-Трес до Гуарани включает в себя создание линейного городского парка. По мнению IMM, новое соотношение тротуаров и проезжей части «позволяет рассматривать эту улицу как возможность для плотной застройки и приема большего числа жителей». С другой стороны, все эти проекты, за исключением проектов в районе, известном как Портон-де-Сан-Педро, в районе Диагональ Фабини и Рамбла Портуария, будут освобождены от требования о предоставлении парковочных мест. В случае строительства жилищных кооперативов требование о строительстве парковочных мест также отменяется при условии, что кооперативы не превышают 50 единиц. В этой связи IMM отмечает, что в Сьюдад-Вьеха число домохозяйств, владеющих автомобилем, не превышает 33%, в то время как в других районах, таких как Поситос, этот показатель достигает 60%. В то же время в историческом районе в настоящее время насчитывается 43 гаража и парковочных здания, в общей сложности на 3 560 парковочных мест. В нерабочее время 3 210 из этих мест остаются незанятыми. «Зачем строить еще гаражи для резиденций? « - спрашивает мэрия. По его словам, эти незанятые места могли бы обеспечить парковкой около 8 000 домов. Отсутствие необходимости в новых участках для будущего жилья также призвано «отбить» охоту к использованию личных автомобилей в историческом центре. С другой стороны, отмечается, что в этом районе гаражи, как правило, располагаются на первом этаже, что делает их «слепыми для городской жизни». План считает, что большее присутствие жителей на тротуарах и первых этажах городских пространств создает более активную и живую среду, что, в свою очередь, ведет к повышению безопасности, развитию местной торговли и общему качеству жизни.