Южная Америка

Кто такой Марио Кардама, директор верфи, который «готов построить OPV, необходимые Уругваю»?

Кто такой Марио Кардама, директор верфи, который «готов построить OPV, необходимые Уругваю»?
«Мы готовы построить OPV, которые нужны Уругваю, у нас есть опыт в строительстве еще более сложных судов». Так 27 мая заявил Марио Кардама, директор верфи, которая будет подвергнута санкциям со стороны правительства Уругвая после расторжения контракта с компанией. Директор верфи не мог себе представить, что через пять месяцев после этих заявлений правительство Уругвая примет решение о расторжении контракта. В интервью испанскому изданию Infodefensa предприниматель объяснял, что его компания имеет «профиль бутиковой верфи», которая проектирует и строит суда в соответствии с потребностями заказчика. Компания из Виго стремится «занять лидирующие позиции в строительстве судов OPV». Верфь имеет 109-летнюю историю, и ее владелец объяснил, что суда, необходимые Уругваю, «очень похожи на те, которые мы ранее строили для правительства Галисии, и которые показали отличные результаты». «В случае с Уругваем речь идет о судне традиционной конструкции, которое затем будет иметь свои особенности, такие как системы вооружения, управления и контроля, а также вертолетная площадка с ангаром», — пояснил Кардама. В этом смысле он отметил, что для ВМС Сенегала они построили «судно, гораздо более сложное, чем уругвайское, с тяговым оборудованием, системой насосов для тушения пожаров, системами борьбы с загрязнением и другими системами, которые не нужны уругвайским OPV». Согласно веб-сайту Cardama Shipyard, компания «была основана в 1916 году Франциско Кардама Годоем и вначале занималась строительством и ремонтом деревянных судов, а также производством красок». «В 1960-х годах она преобразовалась, чтобы иметь возможность вытаскивать на берег и ремонтировать стальные суда, в основном рыболовецкие», — отмечается на веб-сайте. В настоящее время верфь «зарекомендовала себя как один из самых плодотворных судостроителей Испании, отличаясь своим опытом в международных проектах и поставляя суда в такие страны, как Ангола, Ирак, Марокко, Исландия, Великобритания, Алжир, Бенин, Эквадор и Венесуэла, среди прочих». На вопрос, почему Astillero Cardama потребовалось так много времени, чтобы получить гарантию для реализации проекта, Марио Кардама, владелец компании, ответил, что «причины оправданы». «В связи с войной в Украине Всемирный банк подписал протокол, который подписали почти все, где оговариваются гарантии для вопросов, связанных с оружием. Нам пришлось искать банки, и они анализировали нас, пока мы не нашли тот, который им понравился», — пояснил испанский предприниматель в беседе с Desayunos Informales (канал 12). 22 сентября 2025 года истек срок продления и уведомления о гарантии. В этой ситуации исполнительная власть приняла решение о реализации гарантии для взыскания 5% от общей стоимости работ, то есть около 4 миллионов долларов США. Однако это не удалось сделать, поскольку гарант находится в процессе ликвидации. Марио Кардама, владелец верфи Astillero Cardama, выразил в четверг удивление решением правительства Уругвая расторгнуть контракт и принять юридические меры в связи с нарушениями при покупке судов. «Мы предоставили гарантии, которые в свое время были приняты правительством. Эти гарантии выдаются на случай невыполнения контракта. Мы не получали уведомления о невыполнении контракта. Мы удивлены тем, что пытаются исполнить гарантию за невыполнение контракта. Гарантия продлена с сентября», — отметил предприниматель. «Если только нет других причин, которые, как мне кажется, скрываются, я очень удивлен, что такой важный проект реализуется просто потому, что Cardama ошибочно задерживает чисто административный вопрос», — добавил испанский предприниматель. Кардама также спросили о том, что Eurocommerce не имеет реального адреса, не имеет сотрудников (до 2022 года у нее был только один), ее владелец — россиянин («и живет в России») и она находится в процессе ликвидации. «Мы проводим расследование, а в Испании говорят, что она полностью открыта и работает. Сегодня утром я запросил объяснения у банка, и мне сказали, что несколько месяцев назад они сменили адрес», — заверил Кардама. Испанский предприниматель заявил в четверг, что единственное, что он сделает, если правительство Уругвая продолжит свои обвинения, — это будет защищаться. «Я не хочу вступать в полемику», — подчеркнул он. «Я посетил министра Сандру Лазо в последнюю неделю февраля. С тех пор, несмотря на неоднократные просьбы о встрече, я смог провести только одну часовую встречу две недели назад», — заверил он и выразил сожаление, что в тот раз ему не напомнили ничего о гарантии.