Кто такой Марио Кардама, директор верфи, который «готов построить OPV, необходимые Уругваю»?
«Мы готовы построить OPV, которые нужны Уругваю, у нас есть опыт в строительстве еще более сложных судов». Так 27 мая заявил Марио Кардама, директор верфи, которая будет подвергнута санкциям со стороны правительства Уругвая после расторжения контракта с компанией. Директор верфи не мог себе представить, что через пять месяцев после этих заявлений правительство Уругвая примет решение о расторжении контракта. В интервью испанскому изданию Infodefensa предприниматель объяснял, что его компания имеет «профиль бутиковой верфи», которая проектирует и строит суда в соответствии с потребностями заказчика. Компания из Виго стремится «занять лидирующие позиции в строительстве судов OPV». Верфь имеет 109-летнюю историю, и ее владелец объяснил, что суда, необходимые Уругваю, «очень похожи на те, которые мы ранее строили для правительства Галисии, и которые показали отличные результаты». «В случае с Уругваем речь идет о судне традиционной конструкции, которое затем будет иметь свои особенности, такие как системы вооружения, управления и контроля, а также вертолетная площадка с ангаром», — пояснил Кардама. В этом смысле он отметил, что для ВМС Сенегала они построили «судно, гораздо более сложное, чем уругвайское, с тяговым оборудованием, системой насосов для тушения пожаров, системами борьбы с загрязнением и другими системами, которые не нужны уругвайским OPV». Согласно веб-сайту Cardama Shipyard, компания «была основана в 1916 году Франциско Кардама Годоем и вначале занималась строительством и ремонтом деревянных судов, а также производством красок». «В 1960-х годах она преобразовалась, чтобы иметь возможность вытаскивать на берег и ремонтировать стальные суда, в основном рыболовецкие», — отмечается на веб-сайте. В настоящее время верфь «зарекомендовала себя как один из самых плодотворных судостроителей Испании, отличаясь своим опытом в международных проектах и поставляя суда в такие страны, как Ангола, Ирак, Марокко, Исландия, Великобритания, Алжир, Бенин, Эквадор и Венесуэла, среди прочих». На вопрос, почему Astillero Cardama потребовалось так много времени, чтобы получить гарантию для реализации проекта, Марио Кардама, владелец компании, ответил, что «причины оправданы». «В связи с войной в Украине Всемирный банк подписал протокол, который подписали почти все, где оговариваются гарантии для вопросов, связанных с оружием. Нам пришлось искать банки, и они анализировали нас, пока мы не нашли тот, который им понравился», — пояснил испанский предприниматель в беседе с Desayunos Informales (канал 12). 22 сентября 2025 года истек срок продления и уведомления о гарантии. В этой ситуации исполнительная власть приняла решение о реализации гарантии для взыскания 5% от общей стоимости работ, то есть около 4 миллионов долларов США. Однако это не удалось сделать, поскольку гарант находится в процессе ликвидации. Марио Кардама, владелец верфи Astillero Cardama, выразил в четверг удивление решением правительства Уругвая расторгнуть контракт и принять юридические меры в связи с нарушениями при покупке судов. «Мы предоставили гарантии, которые в свое время были приняты правительством. Эти гарантии выдаются на случай невыполнения контракта. Мы не получали уведомления о невыполнении контракта. Мы удивлены тем, что пытаются исполнить гарантию за невыполнение контракта. Гарантия продлена с сентября», — отметил предприниматель. «Если только нет других причин, которые, как мне кажется, скрываются, я очень удивлен, что такой важный проект реализуется просто потому, что Cardama ошибочно задерживает чисто административный вопрос», — добавил испанский предприниматель. Кардама также спросили о том, что Eurocommerce не имеет реального адреса, не имеет сотрудников (до 2022 года у нее был только один), ее владелец — россиянин («и живет в России») и она находится в процессе ликвидации. «Мы проводим расследование, а в Испании говорят, что она полностью открыта и работает. Сегодня утром я запросил объяснения у банка, и мне сказали, что несколько месяцев назад они сменили адрес», — заверил Кардама. Испанский предприниматель заявил в четверг, что единственное, что он сделает, если правительство Уругвая продолжит свои обвинения, — это будет защищаться. «Я не хочу вступать в полемику», — подчеркнул он. «Я посетил министра Сандру Лазо в последнюю неделю февраля. С тех пор, несмотря на неоднократные просьбы о встрече, я смог провести только одну часовую встречу две недели назад», — заверил он и выразил сожаление, что в тот раз ему не напомнили ничего о гарантии.
