ЭФЭ Смерть Ратана Тата, почетного председателя индийского конгломерата Tata, в возрасте 86 лет оставила пустоту в индийском деловом центре, который видел в этом предпринимателе провидца бизнеса и одного из самых заметных руководителей процесса открытия индийской экономики, начавшегося в 1990-х годах. Смерть Ратана Тата в больнице города Бомбей на юге Индии была подтверждена вчера вечером группой компаний, которую он возглавлял в течение двух десятилетий, с 1991 по 2012 год. Компания Тата в Уругвае насчитывает 2 500 высококвалифицированных сотрудников и называется TCS. В 2000 году Ратан Тата посетил Уругвай по приглашению тогдашнего президента Хорхе Батле и решил основать в Уругвае компанию Tata, которая продолжает работать в сфере программного обеспечения и услуг. Взлет бизнесмена на вершину Tata пришелся на время, когда индийская экономика делала первые шаги к открытию для остального мира, и, опираясь на деловую хватку, которая была широко оценена политиками и руководителями, Ратан Тата вывел то, что сейчас является одной из самых узнаваемых индийских групп, на мировую карту. В состав конгломерата, основанного в 1868 году прадедом Ратана Таты, в настоящее время входит около сотни компаний, охватывающих широкий спектр отраслей, таких как химическая промышленность, энергетика, авиация, автомобилестроение и другие. В последнем финансовом году доходы группы составили 165 миллиардов долларов, но именно под руководством Ратана Тата конгломерат пережил свое величайшее развитие. Ратан Тата пришел в группу компаний Tata в 1962 году в качестве продавца, после изучения архитектуры и инженерного дела в Индии и США, а в 1991 году был назначен председателем совета директоров Tata Sons, материнской компании конгломерата. В том же году тогдашний министр финансов Манмохан Сингх провел либерализацию доселе протекционистской экономики Индии, и бизнес компании пошел в гору. Под руководством Ратана Тата группа расширила свою сеть компаний, охватив такие развивающиеся отрасли, как цифровая связь в 1996 году, и приобрела несколько компаний, таких как Corus (ныне Tata Steel) в 2007 году и Jaguar и Land Rover в 2008 году, базирующиеся в Европе. Кроме того, в 2008 году Tata Motors представила «Тата Нано» - автомобиль, которому суждено было произвести революцию на индийских дорогах, ведь он считался самым дешевым автомобилем в мире - стоимостью менее 2 000 долларов - для того, чтобы такие автомобили стали доступны всему населению Индии. Однако в итоге он разочаровал большую часть населения, а показатели продаж так и не достигли первоначальных ожиданий. Все эти шаги привели к тому, что доходы конгломерата превысили 100 миллиардов долларов в 2012 году, когда Ратан Тата добровольно покинул свой пост после 50 лет работы в группе и был назначен почетным председателем совета директоров. За исключением короткого пятимесячного периода с 2016 по 2017 год, когда Ратан Тата вернулся в качестве временного председателя совета директоров Tata Sons после смещения своего преемника Чиро Мисти, его деятельность с 2012 года была больше направлена на филантропию. Бизнесмен до самой смерти возглавлял фонд Tata Trusts, деятельность которого направлена на «создание возможностей, расширение прав и возможностей и преобразование сообществ по всей Индии», как сообщается на сайте компании. Он также активно выступал за права животных, сосредоточив свою социальную борьбу на бездомных собаках, которых часто можно встретить на улицах Индии. В 2008 году бизнесмен был удостоен премии Падма Вибхушан, второй высшей гражданской награды Индии. Похороны Ратана Тата состоятся в четверг в его родном Мумбаи около 16:00 по местному времени (10:30 GMT), на церемонии с почестями и при участии министра внутренних дел Индии Амита Шаха. Региональное правительство штата Махараштра объявило сегодня день траура в связи со смертью бизнесмена, а гроб с его останками будет выставлен на всеобщее обозрение до момента похорон, чтобы сотни людей могли прийти и попрощаться с ним.