Решение правительства Орси о ценах на топливо с мая и отсутствие ключевых данных

Правительство Яманду Орси своим указом установило новые цены на топливо, которые вступят в силу с 0 часов 1 мая. В этом смысле оно установило, что цены на нафту и супергаз будут сохранены, а цены на дизельное топливо будут снижены, что соответствует решению, принятому месяц назад. Это происходит в контексте споров о балансе Ancap на 2024 год, в связи с которыми министр промышленности, энергетики и горнодобывающей промышленности Фернанда Кардона выступит в парламенте в пятницу. Что касается бензина, указ устанавливает, что розничная цена останется на уровне 81,08 песо за литр для Premium 97 и 78,54 песо за литр для Super 95. Что касается дизельного топлива, то правительство Орси приняло решение о снижении на 1,5% цены на 50 S, которая теперь будет стоить 49,42 песо (предыдущая цена составляла 50,17 песо) за литр, а также о снижении на 1,5% цены на 10 S, которая теперь будет стоить 57,23 песо (58,10 песо) за литр. Со своей стороны, супергаз остается по цене 88,46 песо за килограмм. Таким образом, заправка 13-килограммового баллона обойдется в 1 150 (плюс доставка 210). Закон о срочном рассмотрении (LUC) установил, что для определения цен на топливо потребуется отчет о ценах импортного паритета (PPI) от Группы регулирования энергетических и водных услуг (Ursea), который является публичным, и финансовый отчет от Ancap (который не является публичным). Однако на момент написания статьи правительство не опубликовало отчет ИЦП Урсеа, несмотря на то, что в указе, устанавливающем новые цены на топливо, говорится, что он был получен 28 апреля. ИЦП представляет собой теоретическое упражнение, в котором, если бы импорт топлива был либерализован и частная компания конкурировала с Ancap, какова была бы цена каждого из видов топлива, продаваемого на распределительной станции.