«Небеса твои»: прощание с Даниэлем Убильосом, гонщиком, погибшим в аварии в Гуазувире

Даниэль Убильос, бывший пилот ВВС Уругвая, скончался в эту среду в результате авиакатастрофы в Гуазувира, курортном городке департамента Канелонес. Он был одним из владельцев и основателей аэродрома «Грин» и продолжал летать в гражданской авиации; кроме того, он работал бухгалтером и менеджером казначейства Испанской ассоциации. Друзья, коллеги и даже соседи, проживающие в районе аэродрома, выразили свои соболезнования в социальных сетях, чтобы проститься с пилотом. Энцо Вальдес, создатель аудиовизуального контента, вспомнил его с помощью видео, на котором видно, как он выполняет воздушный маневр — его любимое занятие. «Лети высоко, Даниэль, небо — твое. Какая огромная печаль — всё, что произошло сегодня в полдень. Те из нас, кто видел, как летал Даниэль, понимают всю тяжесть потери такого сердечного человека», — написал он в Instagram. Под его постом одна женщина написала: «Из Сан-Луиса я много раз наблюдала, как он выполнял свои воздушные трюки. Мне это очень нравилось». Другой пользователь, который учился летать у него, вспомнил его дружелюбие по отношению к окружающим: «Мой инструктор, отличный товарищ, лучший человек. Пусть земля ему будет пухом», — написал он. Авария произошла около полудня в эту среду, когда два самолёта столкнулись в воздухе во время тренировки. Другой пилот сумел совершить аварийную посадку в Грин. Хотя Убильос также пытался это сделать, его самолёт упал в лесистой местности. По данным ВВС Уругвая (FAU), он был единственным пассажиром на борту. Пилоты отрабатывали полет в формации для выступления, которое должно было состояться на мероприятии в Колонии в ближайшие выходные. Дуран пояснил, что группа высшего пилотажа была сформирована недавно и что оба пилота имели опыт. По его словам, во время маневров произошло столкновение самолетов, и Убильос не смог восстановить управление своим самолетом и попытался совершить аварийную посадку. Обстоятельства происшествия пока расследуются, поэтому неизвестно, была ли это техническая ошибка или механическая неисправность. Убильос родился и вырос в Атлантиде. В интервью, опубликованном газетой «Эль Пуэбло де Сальто» в сентябре 2023 года, он рассказал, что в 2004 году получил диплом бухгалтера и с 2007 года работал в «Ассоциации Эспаньола». В то время он проживал в Монтевидео, и его военная карьера осталась в прошлом, хотя он продолжал летать. Он уволился из Военно-воздушных сил в звании капитана и был инструктором по пилотированию одно- и многомоторных самолетов, согласно сообщению «Эспаньолы», приведённому в той публикации. На сайте страховой компании он указан как менеджер казначейства. Его связь с авиацией также была зафиксирована в текстах. В статье, подписанной им в журнале «Алас» Военной школы авиации, он вспоминал свой опыт полетов на учебном самолете. Он писал о восторге от полёта, об обучении курсантов и о том месте, которое этот самолёт занимал в памяти тех, кто научился им управлять. «Нелегко прощаться с другом», — сказал он, провожая самолёт. В сентябре 2023 года его связь с авиацией привела к тому, что он стал главным участником реконструкции первого авиапочтового рейса в Уругвае, совершённого итальянцем Бартоломео Каттанео в 1912 году. Убильос пилотировал самолёт Beechcraft Baron 55 из Сальто с пересадкой в Сан-Хосе перед прибытием в Мелилью и доставил почту в рамках мероприятия, приуроченного к 170-летию Испанской ассоциации. В феврале 2025 года он принял участие в ещё одной авиапочтовой операции, на этот раз между Пунта-дель-Эсте и Флоридой, с последующей доставкой почты на вертолёте в Музей современного искусства Атчугарри. По данным «Correo Uruguayo», это была первая почтовая отправка в стране, в которой были задействованы как самолёт, так и вертолёт. Во время мероприятия учреждение выразило признательность Убильосу.