Южная Америка

Самолет авиакомпании Air France из Буэнос-Айреса совершил вынужденную посадку в Испании.

Самолет авиакомпании Air France из Буэнос-Айреса совершил вынужденную посадку в Испании.
La Nación GDA Самолет авиакомпании Air France, следовавший из Буэнос-Айреса в Париж, был вынужден совершить экстренную посадку сегодня утром в аэропорту Тенерифе Южный. Как сообщается на X профиле авиадиспетчеров, причина изменения курса была связана с наличием дыма на борту. На высоте Канарских островов экипаж борта сообщил о возможной проблеме в португальский аэропорт, и диспетчерская вышка в приоритетном порядке облегчила снижение и подход к взлетно-посадочной полосе. Boeing 787-900 французской авиакомпании, перевозивший аргентинцев, благополучно приземлился. Всего на борту находилось 247 человек: 235 пассажиров, три пилота и девять бортпроводников, говорится в заявлении Air France. Она добавила, что "все пассажиры были приняты и размещены. Они будут перевезены в Париж-Шарль де Голль (CDG) завтра, в четверг 4 июля, в течение дня". "Мы все в порядке. Мы сошли с самолета и собираемся провести ночь на Тенерифе. Завтра мы летим в Париж другим самолетом", - сообщил пользователь @tamkey612, представившийся пассажиром самолета, на странице X. "Мы уже получили наши сумки и собираемся провести ночь на Тенерифе". "Мы уже получили наши чемоданы и находимся в аэропорту в ожидании инструкций", - добавил он. Другая пользовательница, Сандра Гутьеррес (@Sand383), попросила предоставить информацию о ее племяннице, которая летела в самолете, где произошел инцидент, и с которой она не может связаться. "На этом рейсе летела моя племянница, которая путешествовала одна, ей 18 лет, не могли бы вы рассказать мне, что происходит? Мы не можем с ней связаться. Очевидно, я не активировал роуминг, который мы купили для вас", - написал он. В своем заявлении Air France подтвердила, что "экипаж рейса AF471 по маршруту Буэнос-Айрес-Париж на самолете Boeing 787-900 принял решение перенаправить самолет в южный аэропорт Тенерифе (TFS), Испания, в связи с техническим инцидентом, который не влияет на летную годность самолета. Это решение было принято в соответствии с процедурами производителя, инструкциями компании и с учетом принципа предосторожности". Он добавил: "Самолет нормально приземлился на Тенерифе в 14.42 (по парижскому времени). Клиенты будут обслуживаться командами в аэропорту Тенерифе (TFS) в ожидании скорейшей пересадки на рейс Париж-Шарль де Голль (CDG)". Air France выразила сожаление по поводу "неудобств, вызванных этой ситуацией", и напомнила, что "безопасность клиентов и членов экипажа является для нее абсолютным императивом". Проблема с электричеством - таково было объяснение, которое получили пассажиры. "Никакой паники или хаоса не было", - рассказала La Nación пользователь X Ирен Виатор, одна из пассажирок рейса. "Во время полета мы ничего особенного не почувствовали. Около четырех часов утра стюардессы ходили по проходам с фонариками на мобильных телефонах и что-то искали. Потом в задней части самолета стало темно", - сказал он. Когда до вылета оставалось пять часов, им сообщили, что в самолете возникли проблемы с электричеством и что им придется приземлиться на Тенерифе, Испания. "Свет и видеосистема включались и выключались. Перед посадкой нас проверили, как будто готовились к чрезвычайной ситуации", - сказал он. По его словам, это были обычные инструкции для любой посадки или взлета: отрегулировать спинки кресел и пристегнуть ремни безопасности. "Ничего необычного, но очень настойчиво", - сказал он. Когда они приземлились, их ждали четыре пожарные машины. "Сначала они просканировали нас температурным детектором, затем открыли нижние люки самолета, вошли внутрь со шлангами и вылили воду. Затем они открыли заднюю дверь самолета и проверили там", - сказал он. "В конце пожарные уехали, а нас вывели из самолета. Нас искали с помощью автобуса, и мы провели много часов в ожидании информации", - сказал он. Наконец им сказали, что их расселят по гостиницам, а в Париж они смогут попасть только на следующий день. "Там царил хаос. И нам пришлось менять отели из-за нехватки мест. Теоретически, завтра нас будут искать в 11 утра, а новый рейс вылетает в 15:00. На Тенерифе нет сотрудников AirFrance, поэтому все было очень сложно". Этот инцидент стал последним в череде рейсов различных авиакомпаний, которые столкнулись с проблемами из-за турбулентности. Самым последним был позавчерашний рейс Air Europa из Мадрида в Монтевидео (Уругвай), который пришлось перенаправить в бразильский аэропорт, а 30 пассажиров получили незначительные травмы, по данным местных органов здравоохранения. Самолет Boeing 787-9 Dreamliner с 325 пассажирами на борту благополучно приземлился в международном аэропорту Натала. Одна из самых серьезных эпидемий произошла на рейсе Boeing 777-300ER авиакомпании Singapore Airlines между Лондоном и Сингапуром: "Самолет начал резко снижаться, и тех, кто не был пристегнут ремнями безопасности, отбросило к потолку", - рассказал один из пассажиров. В результате этого инцидента один человек погиб и несколько получили серьезные травмы. В прошлом месяце компания Boeing объявила, что проведет дополнительные проверки некоторых широкофюзеляжных самолетов 787 после того, как выяснилось, что крепежные элементы в фюзеляжах некоторых самолетов были установлены неправильно, что стало последним случаем в серии проблем с качеством, с которыми столкнулся аэрокосмический гигант. Проблема затронула самолеты, которые еще не были поставлены. Хотя компания заявила, что 787 Dreamliner, находящиеся в эксплуатации, безопасны для здоровья, она планирует определить, нужно ли авиакомпаниям, чьи самолеты находятся в эксплуатации, предпринимать какие-либо действия. Ученые говорят, что изменение климата может привести к увеличению турбулентности во время полетов, иногда невидимой на радарах.