Самолет, направлявшийся в Буэнос-Айрес, был перенаправлен в Карраско после сильной турбулентности

La Nación GDA Самолет компании Aerolíneas Argentinas был перенаправлен в аэропорт Карраско, когда он должен был приземлиться в Буэнос-Айресе, из-за сильной турбулентности. Рейс AR1879, следовавший из Ушуайи в Aeroparque Jorge Newbery, был вынужден изменить планы, когда собирался приземлиться. Самолет, который должен был прибыть в 20:50, летел в то время, когда в столичном регионе Буэнос-Айреса действовало предупреждение о сильной грозе и порывах ветра до 70 километров в час. Самолет, который ранее следовал из Аэропарка в Эль-Калафате, был перенаправлен в Карраско, пока погода не позволила ему вернуться в аргентинскую столицу. «Мы летели из Ушуайи. За 20 минут до посадки в Аэропарке мы попали в очень сильную турбулентность. Мы были очень близки к тому, чтобы разбиться. Пилот свернул. Нам удалось быстро покинуть Аэропарк. Следующие 20 минут мы находились в турбулентности. Мы отклонились от курса и приземлились в Монтевидео (аэропорт Карраско на самом деле находится в департаменте Канелонес). Мы не знаем, что будет дальше. Останемся ли мы в Монтевидео или нет», - рассказал La Nación один из пассажиров Леандро. «Когда была турбулентность, раздавались крики. В середине посадки турбулентность и плохое зрение были очень сильными. У некоторых пассажиров начались приступы паники, было много страха. Казалось, что самолет вот-вот разобьется. Это было ужасное ощущение. «Пилот, по его словам, совершил маневр спасения, и мы приземлились в Монтевидео. Теперь мы ждем дальнейших действий», - заключил он. В компании Aerolineas Argentinas заявили: «Маневр ухода происходит, когда командир принимает решение прервать заход на посадку, чтобы обеспечить безопасность полета. Такие маневры могут выполняться из-за неблагоприятных погодных условий, механических отказов или наличия воздушного движения на траектории посадки. В условиях турбулентности, выполнив такой маневр, пассажиры могут ощутить дискомфорт. Однако это маневр безопасности, который является частью протоколов и регулярно отрабатывается пилотами». Третий пассажир, Дэниел, взглянул на происшествие совершенно иначе. «Мы находились на завершающей стадии посадки. Вы уже могли видеть огни на земле очень близко. А потом он начал сильно двигаться. Что касается климата в самолете, то он не согласился с другими свидетельствами: «Только у одной американки случился приступ паники. Стюардесса успокоила ее, и ей предоставили место рядом с их креслом. Остальные пассажиры вели себя образцово». «Нам придется посмотреть, что будет дальше. У экипажа закончились летные часы (максимальное время физического присутствия - 12 часов). Наземный экипаж сказал нам, что сообщит об этом», - сказал он. Еще два рейса также были вынуждены приземлиться в столице Уругвая (AR 1879 и ZP 818 авиакомпании Paranair) из-за погодных условий, сообщает La Nación после консультаций с источниками в Aerolíneas Argentinas. Ожидается, что как только шторм утихнет, самолеты вернутся в Буэнос-Айрес. На данный момент пассажиры и экипаж покинули самолет на территории Уругвая и ожидают новостей от иммиграционной службы.