Два поезда, одно мгновение

Политика — это как жизнь: она полна сюрпризов, которые могут неожиданно изменить ход событий. Или, возможно, политика — не что иное, как отражение тех ударов судьбы, которые определяют наше существование. Трагическая железнодорожная катастрофа, которая вновь потрясла Испанию, является доказательством того, что ни в политической повестке дня, ни в самой жизни ничего не высечено в камне. В то время как испанцы разделяют скорбь семей, потерявших близких в результате столкновения двух поездов, социалистическое правительство во главе с Педро Санчесом не знает, как справиться с этим последним ударом после восьми лет неудачного правления. Износ власти неоспорим из-за коррупционных скандалов, запятнавших руководство социалистов; из-за ужасного управления потоком мигрантов в автономном анклаве Сеута; а также из-за жилищного кризиса в сочетании с низкими зарплатами, от которого страдает большая часть испанской молодежи. Несмотря ни на что, левый блок, по крайней мере до недавнего времени, возлагал надежды на мобилизацию против неудержимого наступления правых во главе с лидером Народной партии Альберто Нуньесом Фейхоо, который почти наверняка сможет одержать победу на выборах, назначенных на 29 ноября. Девять месяцев назад вся Испания была потрясена столкновением двух скоростных поездов на маршруте Мадрид—Севилья. В тот раз, по всей видимости, из-за неисправности на путях погибло около пятидесяти человек, и расследование по-прежнему продолжается. Тогда нынешний министр транспорта Оскар Пуэнте защищал работу своего ведомства, но признал, что необходимо улучшить контроль за состоянием инфраструктуры. Всё это было омрачено аварией в Адамусе почти год назад, поскольку она обнажила халатность в обслуживании и недостаток инвестиций в сеть железных дорог, которые пользуются всё большей популярностью у пассажиров и нуждаются в обновлении. Были даны обещания об улучшении ситуации и заверения в том, что событие с такими тяжёлыми последствиями не может повториться. Вторая катастрофа (на том же участке пути в южном направлении), произошедшая спустя всего несколько месяцев и унесшая жизни ещё большего числа людей, сводит на нет все эти слова. Сам премьер-министр заявил, что две аварии такого масштаба за столь короткий срок — это нечто «неприемлемое». Как будто этого было мало, три недели назад генеральный директор компании «Ирио» (Iryo) — одной из двух компаний, причастных к этой ужасной аварии, — предупреждал о проблемах, которые в последнее время возникали с автоматической системой безопасности. На данный момент министр транспорта не намеревается уходить в отставку. Это новое расследование только началось, в то время как семьи оплакивают своих погибших, а испанцы чувствуют, что государственные институты не справляются с ситуацией. Социалистическому правительству вряд ли удастся преодолеть этот неожиданный поворот событий. Никакая риторика не поможет за несколько недель до всеобщих выборов, на которых многие избиратели придут на избирательные участки, уставшие и возмущённые второй трагедией, которую можно было предотвратить. Официальный лозунг — идеологическая оборона. В политике сценарии часто увязают в догмах, но в считанные мгновения жизнь разбивает вдребезги самые абсолютные истины.