Sociedad Uruguaya de Aviación: что известно о новом уругвайском флагмане?
В этот вторник будет официально объявлено, что компания под названием Sociedad Uruguaya de Aviación (SUA) станет новым уругвайским флагманом. Презентация состоится в международном аэропорту Карраско, где будут объявлены оперативные детали и начало деятельности, а также другие новости. По данным СМИ Portal de América, компания (капитал которой принадлежит Саудовской Аравии) начнет работу в конце 2025 года, хотя маршруты еще не были официально объявлены. Portal de América также сообщил, что SUA будет использовать самолеты Airbus A220-300 по договору лизинга с латвийской авиакомпанией AirBaltic. Кроме того, они добавили, что в принципе у компании будет шесть самолетов, которые будут интегрированы в течение 18 месяцев, хотя ожидается, что в среднесрочной перспективе флот достигнет десяти единиц. С другой стороны, они отметили, что помимо пассажирских перевозок, SUA будет стремиться создать первый в Уругвае и регионе центр технического обслуживания и эксплуатации Airbus A220. Стоит отметить, что в ближайшие пять лет компания также попытается установить летный симулятор для обслуживания пилотов. Чтобы выяснить, есть ли у SUA разрешение на полеты - после того, как начнутся воздушные операции, - El País попытался связаться с Национальным управлением гражданской авиации и аэронавигационной инфраструктуры (Dinacia), но не получил ответа. El País также пыталась связаться с Министерством обороны по этому вопросу, но его ответ до сих пор не получен из-за повестки дня министра национальной обороны Армандо Кастаиндебата в связи с нерешенными вопросами, вызванными сменой правительства. Ранее издание El País опубликовало заявления, сделанные SUA в адрес президента Республики Луиса Лакалье Пу и пяти министров, в которых объяснялись их намерения создать SUA. В этом документе Антонио Рама, генеральный директор SUA и бывший директор авиакомпании UAIR, уже заявил, что SUA «создается как уругвайская компания, базирующаяся в международном аэропорту Карраско», и что «план включает в себя эксплуатацию парка из шести самолетов Airbus в течение 18 месяцев и расширение до 10 самолетов той же компании в первые три года работы». Если этот план будет реализован, Рама не впервые возглавит уругвайскую авиакомпанию: в 1999 году он основал вышеупомянутую бюджетную авиакомпанию UAIR, которая работала в Уругвае до июля 2005 года, когда закрыла свои двери. Стоит отметить, что из Уругвая компания летала в Аргентину, Бразилию и Чили.