Спор в Рио-Негро: Левратто заявил, что вернет «фотомульты»; Лафлуф ответил, что уже передал деньги

Так называемые «фотомульты» в Рио-Негро стали причиной политического столкновения между новым мэром Гильермо Левратто (Фронт Амплио) и его предшественником на этом посту Омаром Лафлуфом (Национальная партия). В четверг 10, в своей инаугурационной речи в театре Мигеля Янга в Фрай Бентос, Левратто заявил, что будет настаивать на пересмотре фотоштрафов за нарушение границ и превышение скорости, которые взимались с налогоплательщиков во время правления Лафлуфа. Он добавил, что с 1 августа этого года «будет открыт единый центр для рассмотрения жалоб и возврата сумм, собранных без правовой защиты». Глава муниципалитета Фрайбентино заявил: "Мы исправим несправедливость. Система дорожных штрафов, действовавшая в нашем городе, была несправедливой. А когда правительство совершает ошибку, правильнее всего признать ее и принять меры". "Деньги, собранные за нарушения ПДД без правовой защиты, будут возвращены. А их обязательные договоры будут аннулированы, оставив транспортное средство на счету. Мы будем ждать окончательного решения судебных органов. Это правительство не уклоняется, оно начинает с исправления", - продолжил новый муниципальный иерарх. В свою очередь, Лафлуф заявил, что установка камер для штрафования за нарушение правил и превышение скорости была частью сокращенного тендера, в котором победила компания Teslights в 2022 году. Компания установила 16 камер на улицах Фрай Бентос. Работы проводились под наблюдением техников из Технологической лаборатории Уругвая (LATU). В течение четырех месяцев компания фиксировала нарушения правил дорожного движения, но это не приводило к финансовым штрафам. По истечении этого срока Teslights начала регистрировать нарушения правил дорожного движения, а муниципалитет Рио-Негро стал взимать штрафы. Этот вопрос вызвал протесты в департаменте. После этого представители LATU и бывшее руководство Отдела безопасности дорожного движения (Unasev) обратились в Департаментский совет Рио-Негро, чтобы объяснить принцип работы системы камер. В департаментском совете Фронт Амплио - в то время оппозиционный - утверждал, что план преследует скорее коллекторские, чем профилактические цели, а компания-поставщик получает финансовую выгоду от многочисленных штрафов, которые не совпадают с реальностью. Отвечая на вопрос El País, Лафлуф сказал, что в январе 2024 года он распорядился вернуть все штрафы, собранные за наступление на пешеходную дорожку или так называемую белую полосу. "Мэр - единственный, кто может выписать или вынести штраф. В начале прошлого года были возвращены деньги за 11 000 штрафов за посягательство на пешеходную дорожку. Эти деньги были оставлены в качестве кредита налогоплательщику. Левратто был неправ в своей речи", - сказал бывший мэр Рио-Негро. После возвращения этих штрафов прошлая администрация продолжала требовать взимания штрафов только за превышение скорости, зафиксированное оборудованием Teslights. Когда срок тендера истек и контракт с Teslights сорвался, муниципалитет Рио-Негро вернул 24 215 штрафов на сумму 66 000 000 песо, согласно отчету Лафлуфа. "Муниципалитет потерял на сборах. Но я не стал рисковать из-за судебной тяжбы с компанией, которая выиграла тендер. В какой-то момент компания попросила меня продлить тендер, и я отказался. Единственная ошибка, которую я совершил, - это то, что я не хотел продлевать тендер. Единственной моей ошибкой было то, что я разрешил установить 16 камер в таком городе, как Фрай Бентос. Но штрафы были хорошо собраны, потому что нарушения были совершены", - сказал белый лидер. Между тем, генеральный директор по транспортным вопросам Конгресса мэров и сук Сесар Гарсия Акоста подтвердил, что агентство вернуло муниципалитету Рио-Негро деньги, полученные от штрафов за нарушения правил дорожного движения в Фрай-Бентосе, шесть месяцев назад. Вскоре после решения Лафлуфа вернуть деньги бывший сотрудник таможни заявил, что камеры, с помощью которых снимались штрафы, были ввезены в страну контрабандой. Дело было передано в прокуратуру. После расследования дело было закрыто. "Это была проблема компании. Это не имеет отношения к моему руководству", - заключил Лафлуф.