Спор в Копсе: компания не принимает предложение правительства, а рабочие осуждают «немыслимую» ситуацию

Министерство транспорта, Министерство экономики и Министерство труда созвали в пятницу встречу с Ассоциацией работников Копса (ATC) и транспортными компаниями, чтобы предложить предложение, которое позволило бы разблокировать конфликт между Копса и ее работниками из-за невыплаты заработной платы. Однако компания не приняла предложение, и в переговорах был объявлен перерыв до следующего понедельника. Предложение, представленное правительством, заключалось в увеличении субсидии на студенческие билеты с 80 % до 100 %, чтобы обеспечить транспортные компании ресурсной подушкой и, в случае с Copsa, догнать все зарплаты. «Мы приветствуем усилия правительства, но кажется необычным, что компании ставят условия, когда все, что они делают, - это получают больше денег», - посетовал Мигель Марреро, лидер Национального профсоюза работников транспорта (Unott), в интервью Telemundo (12 канал). Марреро напомнил, что в марте компания получила субсидию от правительства, чтобы наверстать «более 3 миллионов долларов» задолженности по зарплате, «а через несколько часов они снова оказались в долгах. Это немыслимая ситуация». Тем временем Андрес Мартинес, лидер профсоюза Copsa, подтвердил, что «в этот четверг, 10 октября, компания закончила выплату затянувшейся зарплаты и перечислила треть зарплаты за этот месяц». Кроме того, 25% отпускных еще не выплачены. Рабочие разрабатывают «батарею мер», которые будут приняты, если на следующей неделе переговоры снова не увенчаются успехом. В конце сентября директор департамента транспорта Пабло Лабандера отметил, что экономические проблемы Copsa не могут быть решены исключительно за счет субсидий. «Либо вы перечисляете больше субсидий, либо повышаете тарифы, либо сокращаете услуги, другого пути нет. У меня на столе лежит полученный на прошлой неделе запрос Copsa на увеличение услуг в пригородной системе. Это противоречивые просьбы», - сказал глава администрации в интервью Telenoche (Channel 4). По мнению Лабандеры, Copsa должна «улучшить качество предоставляемых услуг, чтобы привлечь пользователей», поскольку «есть ряд важных жалоб». Наконец, директор по транспорту указал непосредственно на руководство: «В отличие от остальных компаний в своем секторе, помимо проблем, которые можно обобщить, это единственная компания, которая не платит своим работникам. Руководство не должно быть на 100% успешным».