Споры о мощении в Пунта-дель-Дьябло: муниципалитет Роча отвечает Экологии, что не нуждается в ее одобрении

Споры вокруг мощения улицы, проходящей от центра Пунта-дель-Дьябло до Рыбацкого пляжа, вызвавшие критику и поддержку соседей, еще далеки от завершения. После того как Министерство охраны окружающей среды попросило муниципалитет Роча представить проект оценки воздействия на окружающую среду части работ - той, что ближе всего к набережной, - муниципалитет во вторник представил документ, в котором уверяет, что предварительное разрешение на охрану окружающей среды не требуется в соответствии с действующими правилами. Министерство окружающей среды оценит ответ юридического отдела муниципалитета и ответит, принимает ли оно аргументы, которые позволят продолжить (или нет) работы. Несколько недель назад строительные работы получили широкую огласку, в частности, потому, что некоторые соседи обратились в Министерство охраны окружающей среды с просьбой остановить работы. В ответ министерство прислало инспекторов, которые составили отчет, согласно которому муниципалитету необходимо получить разрешение на ту часть работ, которая находится в прибрежной защитной полосе. Но муниципалитет считает иначе. В документе, доступ к которому получила газета El País и который был отправлен мэром Роча Николасом Гарсией, объясняется, что «участки, где предполагается уложить булыжники, не являются частью прибрежной защитной полосы» и что это «общественные, открытые и мощеные улицы». Далее в документе говорится, что эта территория «является частью городской ткани города Пунта-дель-Дьябло с незапамятных времен» и что ее «содержание и удобство для движения» «является прямой обязанностью правительства департамента». Бывший мэр Роча, Алехо Умпьеррес, объяснил El País, что они опираются на статью 153 Водного кодекса, которая устанавливает, что национальные дороги или открытые и асфальтированные прибрежные бульвары не являются частью прибрежной защитной полосы, а значит, не подпадают под действие закона и не требуют экологического разрешения на проведение работ. Муниципалитет Роча понимает, что существует «путаница» с термином «дорожное покрытие» - что «жалобщики и, возможно, даже некоторые технические специалисты из министерства» - учитывая, что в постановлении говорится о «неестественной почве» - и «не без асфальта» - то, что выполняется в этой области, поскольку здесь есть гравий. Помимо толкования понятия «тротуар», было отмечено, что в прошлом на этом участке был асфальт, о чем свидетельствуют фотографии, полученные от соседей. В результате муниципалитет взял пробы грунта в трех точках и подтвердил, что «под 40-сантиметровым слоем гравия, который скопился сверху, находится слой в четыре сантиметра асфальта», - добавил белый человек, который в июле ушел с поста мэра, чтобы посвятить себя этой кампании. В документе поясняется, что из-за «естественной деградации» асфальта со временем «для обслуживания использовались другие материалы, но это не меняет того факта, что это открытые и асфальтированные дороги для движения и циркуляции». Помимо фотодоказательств и исследования катео, которые «демонстрируют, что в этом районе был асфальт», Умпьеррес рассказал El País, что заявление соседей по району было представлено в Министерство охраны окружающей среды. Помимо этих новых аргументов, Умпьеррес подчеркнул, что асфальтирование «идет на пользу окружающей среде» - аргумент, который также был включен в документ, представленный во вторник. Мэр Гарсия отметил, что ежегодно в этом районе сбрасывается 400 кубометров балласта, который «из-за эрозии и стока дождевой воды оказывается на традиционном рыбацком пляже, что уже много лет является причиной жалоб экологов». Он продолжил: «Мощение улучшит текущую ситуацию с эрозией балласта на пляже, обеспечив более долговечное решение по сравнению с обычной практикой ежегодного сброса многих метров материала для ремонта и обслуживания улиц».