Станции техобслуживания в Уругвае сотрудничают с UTE в области быстрых зарядных устройств для электромобилей

Переходный период становится все более важным на энергетическом рынке, ранее известном как рынок топлива, и Уругвай не является чужаком в этом вопросе. Генеральный директор Союза вендоров Нафты (Unvenu) Федерико де Кастро объяснил El País, что профсоюз работает с UTE над тем, чтобы на станциях техобслуживания были установлены устройства быстрой зарядки электромобилей. "Станции техобслуживания по всему миру станут поставщиками энергии. В Уругвае мы будем поставлять ископаемое топливо, электричество, зеленый водород и синтетическое топливо, если оно будет. Это зависит от рынка. В Бразилии есть этанол. В Перу и Колумбии - газ, все зависит от того, какой энергией располагает страна, но центром всегда остается станция технического обслуживания", - сказал он. В этом смысле он отметил, что они сотрудничают с государственной компанией с прошлого года и что в стране уже более 50 станций технического обслуживания оснащены устройствами быстрой зарядки. Проект основан на том, что станции, помимо того, что продолжают предлагать свои услуги, также будут оснащены этими зарядными устройствами, которые предоставит UTE. Это отличается от объявленного Ancap проекта по созданию "электролинеров", где "оправданием" будет зарядка автомобиля, пока водитель может поесть в ресторане, посмотреть кино или воспользоваться услугами отеля. По словам де Кастро, цель состоит в том, чтобы облегчить быструю зарядку этих автомобилей, так как некоторые зарядные устройства, которые находятся "на улице", не контролируются, их "подключают и отключают", к тому же они требуют длительного времени для зарядки. Генеральный директор Unvenu также пояснил, что зарядные устройства с быстрой зарядкой имеют высокую стоимость на рынке, ориентировочная стоимость которых составляет от 15 000 до 40 000 долларов США за штуку. В связи с включением электричества в энергетический рынок Де Кастро заявил, что этот сектор не только в Уругвае, но и в Латинской Америке решил "сопровождать" процесс перехода к энергетике.