Столкновение правительства и оппозиции по поводу «нарратива» в Анкапе за несколько часов до нового определения цен на топливо.

Медовый месяц» между правительством и оппозицией, если он вообще был, похоже, закончился менее чем через два месяца правления президента Яманду Орси. Партии National и Colorado, основные партнеры Республиканской коалиции, объявили о политических действиях с конкретной целью: «прояснить» финансовое положение Ancap. Обе партии будут продвигать призыв к слушаниям в Палате представителей министра промышленности, энергетики и горнодобывающей промышленности Фернанды Кардоны. Причина: скандальная пресс-конференция, проведенная без предупреждения в прошлую пятницу в Исполнительной башне, на которой Орси говорил об Ancap. Он заявил, что в прошлом году убытки нефтяной компании составили 118 миллионов долларов США. Эту цифру он сравнил с прибылью в 41 миллион долларов США, которая, как он напомнил, была у нее в 2019 году, в конце второго правительства Табаре Васкеса. Первый отрицательный баланс за 10 лет для компании. Орси также упомянул о кредите на 160 миллионов долларов, который Ancap запросила в ноябре, что увеличило ее долг до 255 миллионов долларов. На конференции присутствовал министр Кардона, которого оппозиция обвиняет, по меньшей мере, в предоставлении неверной информации президенту. «Ему придется объяснить, почему президент назвал эти цифры, которым никто не верит», - сказал El País один из организаторов конференции конгрессмен-колонист Вальтер Верри. «Нам всем ясно, что Ancap не находится в сложной ситуации», - сказал он. Для Верри позиция правительства - это часть «истории», которая, по его словам, не совпадает с реальным положением дел в обществе. По мнению Верри - и остальных представителей оппозиции - главной причиной дефицита Ancap стала техническая остановка нефтеперерабатывающего завода. Президент, напомнил он, не упомянул об этом на пятничной конференции. «Всей правды не говорят», - посетовал экс-заместитель министра промышленности. С другой стороны, он отметил, что долг предприятия был сокращен на 13 % по сравнению с 2019 годом, а структурные обязательства - на 76 %. Таким образом, оппозиция рассматривает несколько вариантов. Один из них заключается в том, что министр напрямую «солгал президенту». Верри настаивает на этом. Несмотря на «нарратив» правительства, «фильм» показывает, что, «несмотря на два года пандемии и год простоя, был профицит в 200 миллионов долларов». В этом контексте цветной депутат заверил, что реальность Ancap «далеко не подавляющая», и сказал, что, «несомненно», следующий баланс предприятия даст положительный баланс. В этом квартале - точно». «Мы не позволим использовать Ancap для сбора денег», - уточнил Верри. Поэтому, по словам представителя компании, если в докладе, который будет опубликован в ближайшие часы Регуляторной группой по энергетическим и водным услугам (Ursea), будет указано, что цены на топливо должны снизиться, правительство должно будет действовать соответствующим образом. Мы не позволим Фронту Амплио повторить финансовую катастрофу в Ancap, как это уже было в прошлом, когда из-за плохого управления правительствами пришлось докапитализировать компанию на 800 миллионов долларов США». Верри вместе со своими коллегами Габриэлем Гурмендесом и Карлосом Ридстремом вошел в команду, созданную его сектором Vamos Uruguay, для «постоянного мониторинга» ситуации в Ancap. Национальная партия также ожидает решения по топливу. «Цены на нефть значительно снизились», - сказал сенатор Себастьян Да Силва. «Мы посмотрим, засунут ли они руку в наши карманы», - бросил он вызов. Оппозиция опирается на доклад бывшего президента Ancap Алехандро Стипаничича, основанный на публичных данных Ancap, в котором сравнивается положение Ancap при обоих правительствах. По словам Стипаничича, в 2019 году, при «завышенной» цене на топливо на 60 миллионов долларов США выше международной, активы компании составили 790 миллионов долларов США, обязательства - 818 миллионов долларов США, а отрицательный результат с поправкой на ИПП составил 560 000 долларов США. В 2024 году, по словам экс-иерарха, при цене на топливо на 86 миллионов долларов дешевле международной, собственный капитал Ancap составлял 826 миллионов долларов, положительный результат с поправкой на ИЦП - 32 миллиона долларов, а обязательства - 696 миллионов долларов, включая коммерческий операционный долг. «Механизм ценообразования до 2019 года определял прибыль для Ancap за счет надбавки к цене для населения», - сказал он. «Фиктивная прибыль, основанная на захвате монопольного дохода, а не следствие самого управления», - сказал он. Действия оппозиции дополняются запросом на предоставление отчетов, сделанным депутатом-националистом Хуаном Мартином Родригесом, цель которого в общих чертах - узнать точную стоимость остановки НПЗ Ancap 2023 2024 и стоимость профсоюзных мер, среди прочего. В понедельник Кардона удвоил ставку и утвердил отчет, представленный в пятницу Орси. На пресс-конференции министр подтвердила, что он основан на «данных», а не на «историях». Она также попросила принять ее в парламенте в эту пятницу, поскольку до сих пор, по ее словам, она не получала «никаких повесток». По ее мнению, связывать дефицит с остановкой нефтеперерабатывающего завода - это, мягко говоря, «плохой» аргумент. «Если остановка НПЗ - единственная причина убытков Ancap, то давайте перерабатывать», - рассуждает он. Кардона попросил «кого-нибудь объяснить», как может быть дешевле покупать дериваты плюс фрахт, чем перерабатывать нефть на месте. «Это не поддается архивации», - сказал он. В Фронте Амплио оценка правительства получила полную поддержку. По его мнению, ситуация с нефтяной компанией ставит задачу «адекватного управления бюджетами всего населения». Именно к этому, по словам Валдомира, будет стремиться правительство. Сенатор Даниэль Каджиани (MPP), в свою очередь, указал на «трещины в управлении», которые «отмечают 120 миллионов долларов операционного дефицита за один год». Каджиани усомнился в том, что при прошлой администрации Ancap «они пропустили на 200 дней» срок закрытия нефтеперерабатывающего завода и увеличили задолженность за последний год. «Повезло, что они собирались взять на себя ответственность», - иронизирует он.