Государство должно обеспечить бесплатный проезд на автобусе для людей с синдромом Дауна, расстройствами аутистического спектра и слепых

Суд обязал государство применять статью 83 закона № 18.651, которая предусматривает бесплатный общественный транспорт для людей с инвалидностью. Это решение было принято после того, как около 40 человек с инвалидностью подали апелляцию о защите своих прав против Министерства транспорта и общественных работ (MTOP) и Министерства здравоохранения (MSP) с целью получения «бесплатного проездного» на общественный транспорт. Хотя эта льгота гарантирована законодательством, она до сих пор не реализована на практике. «Все компании, осуществляющие наземные пассажирские перевозки на территории страны, обязаны бесплатно перевозить людей с инвалидностью на условиях, которые будут определены нормативными актами», — гласит статья 83 Закона об инвалидах (№ 18.651), принятого в 2010 году. Указ № 176 021, регулирующий применение данного закона, установил, что для получения «пропуска на бесплатный проезд» необходимо подтвердить статус инвалидности в Департаменте сертификации и медицинских комиссий MSP. Однако данный отдел до сих пор не создан, что привело к приостановке рассмотрения заявок. В решении, с которым ознакомилась газета «Эль Паис», вынесенном судьей Марией Эухенией Феррер Суго, установлено, что компании-концессионеры, осуществляющие пассажирские перевозки по автомобильным дорогам, «обязаны обеспечивать бесплатный проезд с правом на сидячее место и/или место, зарезервированное для людей с инвалидностью, в каждом транспортном средстве как в пригородном, так и в междепартаментском транспорте». Кроме того, для получения этой льготы заинтересованные лица должны оформить проездной билет на бесплатный проезд для людей с инвалидностью. В связи с этим в решении указано, что каждый человек с инвалидностью имеет право на получение такого проездного билета, если он оформит его в Департаменте сертификации и медицинских комиссий Министерства здравоохранения (MSP) и затем предъявит его транспортным компаниям. С другой стороны, пропуск «будет действителен в зависимости от временного или постоянного характера инвалидности, как это определит Министерство здравоохранения» (MSP). Что касается контроля, то Национальное управление транспорта и общественных работ должно следить за «неправомерным использованием» пропуска на бесплатный проезд. В связи с этим, если у данного ведомства появятся основания полагать, что у человека больше нет инвалидности, «оно должно запросить у Департамента сертификации и медицинских комиссий Министерства здравоохранения (MSP) его экспертное заключение». Судебный прецедент для этого решения был создан Фелипе Фрейре, молодым человеком с аутизмом, который полтора года назад выиграл судебный процесс по защите конституционных прав (amparo) с целью получения бесплатного проездного. Его отец, Андрес Фрейре, продолжил продвигать доступ к этой льготе через Национальную координационную группу по бесплатным проездным для других людей с инвалидностью. Среди истцов есть люди с синдромом Дауна, расстройством аутистического спектра (РАС) и слепотой. Газета «Эль Паис» пообщалась с несколькими из них или их родственниками, которые заявили, что отсутствие гарантии получения этого проездного, права, закрепленного законом, ограничивает их возможности в жизни. Требование о введении бесплатного проезда находит поддержку на политическом уровне. «Это довольно несправедливая ситуация. Я признаю свою вину, потому что этот вопрос тянется уже 16 лет. Статья 83 Закона № 18.651 закрепляет право на бесплатный проезд в общественном транспорте для всех людей с инвалидностью», — заявила депутат от партии «Бланка» Фернанда Ауэрсперг, которая в прошлом созыве занимала должность национального директора по социальной защите в Министерстве социальных дел (Mides).