Южная Америка

Правительство призывает «учиться жить с различиями» в неделю, ознаменовавшуюся политическими противоречиями вокруг дела Кардама

Правительство призывает «учиться жить с различиями» в неделю, ознаменовавшуюся политическими противоречиями вокруг дела Кардама
Спустя 201 год после провозглашения Декларации независимости правительство вновь обратилось к гражданам на официальном патриотическом мероприятии, состоявшемся во вторник во Флориде — на этот раз через министра транспорта и общественных работ Лусию Этчеверри — в неделю, ознаменовавшуюся резким политическим противостоянием вокруг дела Кардама. «Самое большое совпадение заключается в стремлении двигаться вперёд», — заявил президент Республики Яманду Орси на пресс-конференции, которую он дал непосредственно перед уходом с мероприятия, имея в виду выступления министра и Хосе Луиса Курбело, генерального секретаря муниципалитета Флориды, возглавляемого националистом Карлосом Энсисо. Одним из основных понятий, которые затронула Этчеверри, было понятие «свободы», прежде всего политической: «Становление нашей нации не было упорядоченным процессом и не обходилось без конфликтов. В 1825 году не существовало единого понимания независимости. Существовали разные политические позиции, различные чувства принадлежности и интересы, которые зачастую вступали в противоречие друг с другом». В этом контексте он провел аналогию между периодом становления Уругвая как нации и современной политической ситуацией, которая зачастую характеризуется поляризацией, дискредитацией и упрощенными дебатами. «Революции удалось объединить разные воли, но это совпадение не означало, что все представляли себе одну и ту же страну. Тогда не было единодушия, и его нет и сегодня». «Но, возможно, самое главное — не столько искать это единство, сколько научиться уживаться с различиями и сделать так, чтобы эти различия обогащали нашу демократическую жизнь, а не становились поводом для раскола», — заявила министр. Кроме того, она подчеркнула, что «политика никогда не может ограничиваться тем, чтобы прислушиваться только к тем, у кого больше возможностей быть услышанными, а должна обеспечивать гарантии, чтобы все голоса могли сосуществовать в демократических рамках». «Политика несет ответственность за интерпретацию общественных настроений, но не имеет права заменять их. Она должна слушать, вести диалог, находить компромиссы и преобразовывать потребности общества в права, решения и институты, которые их защищают. Возможно, это одна из важнейших задач демократии: создавать общий проект, не отрицая различий», — добавила она. Неделя началась напряжённо: в понедельник правящая коалиция и оппозиция обменялись резкими заявлениями и обвинениями в связи с расторжением контракта на закупку океанских патрульных судов (OPV) у верфи «Кардама». В то время как «Широкий фронт» указал на «серьёзные факты, имеющие признаки преступления», и назвал бывшего президента Луиса Лакалле Поу «главным политическим ответственным» за то, что они определили как попытку мошенничества, республиканская коалиция объявила, что подаст уголовное заявление на министра обороны Сандру Лазо за то, что она «совершила явные действия, имеющие признаки преступления». В то же время стало известно, что в четверг президент Орси соберёт на необычной встрече в Административной башне всех лидеров пяти основных политических партий с целью обсудить своё выступление перед Генеральной Ассамблеей Организации Объединённых Наций (ООН) в Нью-Йорке, США, которое состоится 22–28 сентября, хотя эта встреча пока что не состоялась после протеста Национальной партии в связи с критикой, прозвучавшей на этой неделе в адрес Лакалле-Поу. «Я намерен обменяться мнениями. Мы находимся в сложной международной ситуации, в которой нужно проявлять особую осторожность», — заявил по этому поводу президент. Цель выступления — «донести до мира, что представляет собой Уругвай». «Лучшее, что мы, уругвайцы, можем продемонстрировать на таких площадках, — это наша собственная история и наши связи», — добавил он. Еще одним вопросом, затронутым на мероприятии во вторник, стал диалог между правительством и муниципалитетами, а также внутренние связи страны, главным образом в глубинке. «Типичная речь руководителя одного из провинциальных департаментов, который высказывает претензии, но также вносит предложения, и типичная речь представителя исполнительной власти, пытающегося предложить решения по вопросам базовой инфраструктуры. Это часть национальной динамики, которая нашла отражение в двух очень хорошо построенных и, по-видимому, или по совпадению, очень скоординированных речах», — описал Орси, имея в виду «очень тонкие намеки на то, что центральное правительство должно делать в отношении местных органов власти». Этому предшествовало выступление Курбело, который поднял ряд проблем, волнующих департамент, таких как низкая рождаемость в сельской местности или состояние сельских дорог, о чем также упомянул Этчеверри. «Эта страна была основана не по решению столицы, а на собрании, в центре территории, где представители внутренних районов сидели за столом наравне со всеми. Я говорю это осторожно и без агрессии по отношению к кому-либо. Речь не идет о том, чтобы противопоставить провинцию Монтевидео. Речь идет о том, чтобы вспомнить, что союз, на котором была основана эта страна, был союзом частей, признававших свою разность», — сказал генеральный секретарь местной администрации. Таким образом, он заявил, что «невозможна независимость для семьи, которая зимой оказывается в изоляции, и невозможно развитие для производителя, который не может вывезти молоко». «То, чтобы ребенок добирался до своей сельской школы, — это вопрос справедливости, а не технического обслуживания», — добавил Курбело. Этчеверри, со своей стороны, прислушался к претензиям и заявил, что нельзя «допускать, чтобы различия превращались в превосходство одних над другими». Более того, он подчеркнул «ясную политическую основу» «более 2,6 миллиарда долларов, выделенных Министерством транспорта на строительные работы и услуги», с целью инвестирования «в логистические коридоры, необходимые стране, во второстепенные и третьестепенные дороги, в сеть сельских дорог, в те небольшие населенные пункты и подъездные пути к селам».