«Ситуация стала невыносимой»: бизнес-ассоциации предупреждают о «серьезности» конфликта в порту
В связи с конфликтной ситуацией в порту Монтевидео бизнес-палаты выступили в понедельник с заявлением, в котором предупредили о «серьезности, срочности и последствиях» того, что они считают «кризисом производства и внешней торговли», вызванным перебоями в работе порта. В заявлении, к которому присоединились, в частности, Конфедерация предпринимательских палат, Сельская федерация, Палата строительства, Палата торговли и услуг, отмечается, что нынешняя ситуация является «неустойчивой» как для производства, так и для торговли и экономики страны. В этой связи они подчеркивают, что за последние 16 месяцев в 15 из них в порту Монтевидео наблюдались те или иные перебои в работе, «особенно на терминале, специализирующемся на контейнерных перевозках». «Сегодняшняя акция распространяет негативные последствия на все порты страны и всю их деятельность», — добавляют они, имея в виду забастовку, объявленную Единым профсоюзом портовых работников и смежных отраслей (Supra), которая началась в 07:00 в этот понедельник. В то же время они отмечают, что с начала 2026 года было зарегистрировано в общей сложности 44 дня с перебоями в работе, что превышает показатель 2025 года, когда таких дней было 35. «В среднем это затрагивает 70 % контейнерных перевозок», — подчеркивают они. «Мы считаем необходимым подчеркнуть реальный масштаб последствий, которые этот сценарий влечет за собой для страны и общества в целом: то, что проходит через наши порты, — это работа уругвайцев и потребление уругвайцев», — отмечают палаты в своем заявлении. Кроме того, они утверждают, что располагают данными о «нехватке сырья для производства», а также о случаях отправки работников на пособие по безработице и росте затрат. «Постоянная неопределённость, связанная с периодическим закрытием нашего главного канала связи с миром, в конечном итоге подрывает доверие наших клиентов, ухудшает имидж страны и противоречит самой политике конкурентоспособности и намерениям по стимулированию экономического роста, которые правительство стремится продвигать», — добавляется в заявлении. Именно поэтому они считают, что «усилия» компаний «должны быть сосредоточены на росте». «Однако повседневная энергия уходит на преодоление барьеров, созданных этой ситуацией», — с сожалением отмечают они. Кроме того, они отмечают, что «отсутствие определенности» наносит ущерб транспортной доступности и мешает стране «развиваться в качестве логистического хаба». «Необходимо создать функционирующую, стабильную, предсказуемую и надежную портовую систему. Ее сохранение — это коллективная ответственность, поскольку на карту поставлены интересы страны. Ситуация достигла такой точки, что требует немедленного и окончательного решения», — заключается в заявлении. Единый профсоюз портовых работников и смежных отраслей (Supra) сообщил в минувшую пятницу о проведении 24-часовой забастовки, которая началась в 07:00 в этот понедельник. Кроме того, было объявлено, что в следующий четверг в 10:00 состоится общее собрание, в рамках которого с 08:00 будет приостановлена работа. Как уточняется, это собрание состоится на площади перед зданием Национальной администрации портов (ANP). Согласно заявлению, данная мера направлена «против постановлений Министерства транспорта, общественных работ и жилищного строительства (MTOP) и Министерства труда и социального обеспечения (MTSS)». В связи с этим они считают, что речь идет о «чрезмерных, произвольных» мерах, которые «ограничивают право на забастовку», имея в виду решение исполнительной власти об установлении минимального уровня обслуживания на терминале «Куэнка-дель-Плата» (TCP), специализирующемся на перевалке контейнеров. Конфликт на терминале «Куэнка-дель-Плата» обострился с января этого года по настоящее время, сопровождаясь 24-часовыми и частичными забастовками в рамках переговоров о заключении нового трудового соглашения. Эти меры привели к потерям для TCP в размере 371,5 часа, что повлияло на 45 рабочих дней.
