Unott внимательно следит за конфликтом работников Copsa и не исключает проведения общенациональной транспортной забастовки.

Конфликт между рабочими Copsa и компанией продолжается, и компания снова испытывает трудности с выплатой зарплаты. Казалось бы, проблема была решена после того, как компания получила кредит от Banco República в качестве аванса в трастовый фонд, за счет которого она смогла выплатить рабочим причитающуюся им сумму. Но теперь компания снова сообщила рабочим, что испытывает трудности с выплатой майской зарплаты. «На прошлой неделе коллеги ушли в отпуск, и им было выплачено 50 % отпускных, а компания уже объявила, что к 10 понедельнику у них снова могут возникнуть трудности с выплатами», - пояснил El País генеральный секретарь Национального профсоюза работников транспорта (Unott) Луис Агирре. Профсоюз воспринял эту новость с разочарованием, полагая, что конфликт будет улажен после нескольких месяцев напряженности. С другой стороны, как сообщает портал Монтевидео, Агирре подтвердил, что компания также не желает выплачивать соответствующий презентизм. По его словам, Unott отменила всеобщую транспортную забастовку в прошлом месяце, после того как исполнительная власть заверила их, что работники получат положенное и что принятые профсоюзом меры не повлияют на выплату презентизма, но теперь компания отказывается его выплачивать. В эту пятницу представители компании и профсоюза Copsa встретятся в 11:00 в Министерстве труда и социального обеспечения (MTSS) в ожидании нового решения. От результатов этой встречи будет зависеть решение, которое примет Unott, среди которых не исключен призыв к всеобщей забастовке. Конфликт берет свое начало в апреле, когда работники Copsa объявили забастовку после того, как компания сообщила, что не может выплатить зарплату за март. После нескольких дней диалога они достигли соглашения благодаря параллельным переговорам между Национальным транспортным управлением и Банком Република, которые согласились предоставить сектору «промежуточный кредит», который позволит Copsa «выполнить все обязательства по зарплате» до этого момента, как заявил на пресс-конференции генеральный директор компании Хавьер Кардозо. «Компании обратились с просьбой о создании финансового траста, на реализацию которого потребуется несколько месяцев, и который предназначен для ремонта блоков, обновления технологий и списания финансовых обязательств», - сказал он. Отсутствие прогресса заставило ATC начать забастовку в мае, которая была продлена на четыре дня и завершилась после того, как Unott объявила всеобщую забастовку и одобрила вышеупомянутый кредит.