Южная Америка

UTE добивается установки электрических зарядных устройств в торговых центрах и отелях: план на будущее

UTE добивается установки электрических зарядных устройств в торговых центрах и отелях: план на будущее
В рамках "Национального электрического маршрута", плана по содействию второму энергетическому переходу, UTE обратилась к частным компаниям с предложением предоставить общественности места для зарядки электромобилей. UTE подписала соглашения с 19 муниципалитетами о размещении такого рода устройств в общественных местах, а теперь хочет продвинуться вперед в отношении крупных частных территорий. Это означает, что в ближайшем будущем, которое UTE не уточнила, можно будет заряжать легковые автомобили, грузовики, автобусы и другие электромобили на парковках торговых центров, отелей, ресторанов и баров. Чтобы поощрить частные компании присоединиться к инициативе, UTE определила специальные льготы, такие как освобождение от платы за установку. Цель состоит в том, чтобы "Национальный маршрут электричества" продолжал расширяться, и по всей стране появилось больше пунктов зарядки и различных форм оплаты. "В связи с ростом спроса на электромобили в стране, который увеличился с 2 % до примерно 4 %, происходит включение большего количества возобновляемых источников энергии", - сказала Сильвия Эмальди, президент UTE, на "IV Форуме мобильности", организованном El País. В середине этого месяца государственное учреждение открыло 300-ю зарядную станцию для электромобилей в городе Тринидад (Флорес) и выполнило поставленную задачу - иметь по крайней мере одно такое устройство на каждые 50 километров. "Были и нормативные барьеры, но были приняты меры, чтобы облегчить работу этих объектов", - сказал он. Хотя количество электромобилей в стране еще только зарождается, оно неуклонно растет. По прогнозам Ассоциации автомобильной торговли Уругвая (ACAU), к концу этого года в стране будет насчитываться 9 000 электромобилей, в основном благодаря появлению нескольких брендов, а также росту спроса и налоговым льготам на покупку этих устройств. Кроме того, UTE работает над созданием системы, позволяющей определить, какая часть электроэнергии, потребляемой домохозяйствами, идет на зарядку автомобилей. Кроме того, компания ищет пути более эффективного использования тарифов с точки зрения ценовых графиков, в рамках исследования, проведенного совместно с инженерным факультетом и Национальным агентством по исследованиям и инновациям (ANII). Наконец, UTE объявила о том, что с 1 мая будут введены новые счета за пользование общественной сетью (с целью оптимизации использования станций), со скидками в 50% для автобусов на некоторых участках и 40% для такси, также на некоторых участках. По данным государственного агентства, соотношение расходов на ископаемое топливо и электроэнергию составляет 8:1.