В 2024 году компания Ancap понесла самые большие потери с 2015 года - 118,4 млн долларов США.

Убытки государственной нефтяной компании Ancap в 2024 году не стали неожиданностью: в своих квартальных презентациях компания предупреждала об ухудшении ситуации, в основном из-за технической остановки нефтеперерабатывающего завода La Teja, которая длилась дольше, чем ожидалось. Теперь Ancap опубликовала свой баланс на 2024 год и сообщила об убытках в размере 5 217,6 миллиона песо (118,4 миллиона песо США, по курсу на конец года, включенному аудитором в баланс). Это самые большие потери с 2015 года, когда убыток составил 198 миллионов долларов США. Кроме того, компания оставила позади три года прибыли подряд (в 2020 году она потеряла 12 миллионов долларов США). В 2024 году чистая выручка государственной нефтяной компании составила 84 671,5 млн песо (1 921,5 млн песо США), а себестоимость продаж (сырой нефти и производных) - 82 351 млн песо (1 868,8 млн песо США). Таким образом, валовая прибыль составила 2 320,5 млн песо (52,6 млн песо США). С одной стороны, чистая выручка снизилась на 8,3 % по сравнению с 2023 годом, а себестоимость продаж уменьшилась на 0,6 % за тот же период. Таким образом, валовая прибыль упала на 75,4% в 2024 году по сравнению с 2023 годом. Продление остановки НПЗ (она продлилась до июня 2024 года, а началась в сентябре 2023 года) привело к тому, что большинство продуктов, проданных в 2024 году, были импортными производными, тогда как в 2023 году они почти полностью производились в Ла-Техе (за счет переработки нефти). Коммерческие и административные расходы Ancap составили 7 712,9 млн песо в 2024 году (175 млн песо США), что на 5,6% больше, чем в 2023 году. Эти расходы плюс прочие расходы и вычет прочих доходов привели к тому, что операционная прибыль Ancap составила 4 915 млн песо (111,5 млн песо США). В 2023 году операционная прибыль компании составила 2 615,9 млн песо (67 млн песо США). Это результат, соответствующий чистому бизнесу Ancap. Далее следует чистый финансовый результат, который в 2024 году составил убыток в размере 2 824,4 млн песо (64,1 млн песо США), а в 2023 году - прибыль в размере 217,7 млн песо (6 млн песо США). Финансовый результат оказался убыточным из-за влияния более высоких процентов по краткосрочным кредитам, взятым Ancap для финансирования оборотного капитала, и убытков от курсовой разницы, которые не были компенсированы финансовым доходом от размещения денежных средств Ancap. Между тем, результат от участия в связанных компаниях в 2024 году составил прибыль в размере 1 027,4 млн песо (23,3 млн песо США), что на 6,9% ниже, чем в 2023 году. Таким образом, операционные убытки плюс чистые финансовые убытки, минус прибыль от участия в связанных компаниях и результат по налогу на прибыль дают убытки Ancap в размере 5 217,6 млн песо в 2024 году. Почему говорят, что техническая остановка на НПЗ La Teja компании Ancap в основном объясняет убытки 2024 года? Согласно данным, предоставленным компанией при представлении баланса за первое полугодие, остановка производства на НПЗ длилась 297 дней из-за невыполненных ранее работ по причине профсоюзных споров, задержек из-за дождя, отпусков на строительство и других непредвиденных обстоятельств. Из этого периода только в 2024 году было 170 дней, что означает оценочный эффект в размере 115 миллионов долларов США (по данным сравнения средней валовой маржи государственной компании с работающим на полную мощность НПЗ и без него). Согласно объяснениям Ancap с данными по состоянию на сентябрь прошлого года, «маржа переработки реагирует на относительную динамику сырой нефти и производных. Эта маржа изменялась от рекордных значений, которые наблюдались в период 2022-2023 годов, до более низких значений, аналогичных тем, которые были зафиксированы до пандемии». НПЗ в Ла-Техе работал на полную мощность только (начиная с) третьего квартала, поэтому он не смог воспользоваться большей частью потенциальной маржи». Кроме того, в 2024 году цены на топливо были ниже цены импортного паритета (ЦИП), установленной Группой по регулированию энергетики и водных ресурсов (Ursea). ИПП - это расчет того, сколько будет стоить топливо на распределительной станции, если импорт топлива будет либерализован и частная компания будет конкурировать с Ancap. В результате этого (цена продажи ниже PPI) Ancap потеряла около 40 миллионов долларов США (по оценкам до конца сентября). К этому следует добавить вклад в целевую субсидию на супергаз, который на конец сентября составил 19 миллионов долларов США. В балансе, проверенном компанией Grant Thornton, указано, что «по состоянию на 31 декабря 2024 года в производстве находится 61 судебный процесс, включающий процессы, в которых Ancap выступает в качестве ответчика, истца или кредитора (банкротство). В процессах, в которых компания является ответчиком, она выступает в качестве ответчика на общую сумму 1 674,9 млн песо - 38 млн песо США - (снижение на 26,3% по сравнению с 31 декабря 2023 года)». «Указанная сумма соответствует требованиям, предъявленным на конец года. Общая сумма разбирательств, находящихся в процессе, в основном соответствует следующим понятиям: возмещение ущерба, ответственность за действия или бездействие администрации, иски о взыскании песо, возмещение ущерба, недействительные иски в TCA и трудовые иски, возбужденные в связи с применением законов об аутсорсинге», - добавляет он. «Хотя невозможно с достаточной степенью уверенности предсказать окончательный исход большинства текущих разбирательств, предполагается, что существует отдаленная вероятность оттока средств на их ликвидацию. Несмотря на вышесказанное, можно оценить неблагоприятный исход некоторых из них, для чего был создан соответствующий резерв», - уточняет он.