Велосипедные дорожки, трамваи и большие автобусы: позиция будущего министра транспорта по поводу проектов
Новости Уругвая
Министр транспорта и общественных работ Лусия Этчеверри, назначенная в следующее правительство, высказала свое мнение о велодорожках и велосипедных дорожках, которые были установлены на нескольких улицах Монтевидео, например, на улице 18 де Хулио и на набережной. Этчеверри спросили, что она думает об эксклюзивных велодорожках и о том, как их можно сочетать с проектами общественного транспорта, такими как большие автобусы или даже трамваи, чтобы соединить центр столицы с периферийными районами мегаполиса. «Велодорожка находится там, где она есть, выполняя функцию, которая для многих людей очень важна. Определения того, куда двигаться дальше, будут зависеть от того, насколько продвинется изучение каждого проекта. Ничего не решено», - сказал он в интервью Desayunos Informales (Teledoce). «Велосипедные дорожки - это компетенция департамента, но мы также должны добиваться прогресса в их создании. Это качество жизни для людей и безопасность для тех, кто ими пользуется. У них есть все условия для того, чтобы их можно было расширить», - добавил он. По мнению Этчеверри, «очень много людей» пользуются велодорожками, которые работают «очень хорошо». Но не только в Монтевидео. В Канелонесе, его департаменте, «есть спрос», сказал он. В последнее время было предложено несколько проектов, призванных соединить более подвижным способом и с помощью общественного транспорта центральный район столицы с другими частями столичного региона. Например, нынешнее правительство обсуждало проект трамвайных поездов, предложенный компаниями Saceem, Stadler и Stiler, чтобы соединить Сьюдад-Вьеха и Сьюдад-де-ла-Коста. Совсем недавно, во время предвыборной кампании, Центр экономических исследований (Centro de Investigaciones Económicas, Cinve) предложил использовать для этого транспортные средства, похожие на автобусы, но более вместительные - до 220 пассажиров, - с эстакадами и подземными остановками. «Программа Фронта Амплио устанавливает приоритет продвижения стратегического плана в столичном регионе, который должен быть мультимодальным, включая различные виды транспорта. В программных приоритетах, представленных Орси в Колонии, также. 60 % населения сосредоточено в столичном регионе», - сказал Этчеверри, подчеркнув, что в этот регион входит и Сан-Хосе. Мы должны улучшить качество этого транспорта, время, которое люди теряют, потому что это качество жизни», - сказал он, добавив: „Мы должны создать команду для работы со всеми заинтересованными сторонами“. По его словам, этот вопрос «является приоритетным», но он будет решаться «в среднесрочной перспективе, его нельзя решить быстро, поскольку речь идет об инвестициях». Телеграм-канал "Новости Уругвая"