Владельцы магазинов жалуются на работы на улице Ринкон: "Я потерял деньги, чтобы сохранить бизнес; продажи упали на 40%".

21 числа этого месяца городской совет Монтевидео торжественно открыл "новую улицу Ринкон", в рамках проекта по созданию полупешеходной зоны. Работы, начавшиеся в мае, обошлись примерно в 2 500 000 долларов США и были проведены в рамках проекта Late Ciudad Vieja. По случаю недавнего открытия El País побеседовал с пешеходами и владельцами магазинов, чтобы узнать их впечатления. Последние оказались недовольны, поскольку понесли убытки за месяцы строительства. "Продажи упали на 40 % из-за урезания улицы, я работала все эти месяцы, чтобы не потерять бизнес", - говорит Адриана (52 года), владелица магазина, расположенного между улицами Мисьонес и Трейнта-и-Трес. "Я открыла магазин на последней стадии пандемии и могу сказать, что эти месяцы были хуже", - размышляет она, хотя уверена, что "это проект, который может принести пользу в будущем", и признается, что "эстетически он выглядит хорошо". Несколько владельцев магазинов выразили такое же недовольство. "Это очень сильно повлияло на магазины", - сказала Летисия (46 лет), работающая в магазине, расположенном между Забалой и Мисьонес. Она продолжила: "Я думаю, что это плохо сделано, может быть, это хорошо для пешеходов, но я думаю, что они все сделали неправильно". Одним из аспектов, на который больше всего обратили внимание рабочие с улицы Ринкон, был "невыносимый шум и грязь". "Мы живем в пыли уже несколько месяцев, - говорит Летиция. Кроме того, он пожаловался, что перед его магазином "тротуар все еще узкий, а часть пола уже находится в плохом состоянии". Дэниел (55 лет), работник автостоянки, добавил, что его раздражала пыль во время работ, и сказал, что "это было похоже на свинарник". Он настаивал: "Из-за пыли все было грязным, а когда шел дождь, было грязно". Он также выразил свое недовольство, сказав, что "нет ощущения, что это конец года". "Раньше здесь был муравейник из людей и припаркованных вдвое машин", и заключил, что "после того, как улица так долго была отрезана, люди потеряли привычку" ходить в Старый город. Еще один аспект, который беспокоил владельцев магазинов во время работ на улице Ринкон, - это безопасность. "Поскольку все было перекрыто, мимо почти не проходили люди, и меня дважды ограбили", - говорит Летиция. Владельцы магазинов и соседи, которые предпочли остаться неизвестными, заявили, что одной из их главных проблем является "рост преступности в этом районе". "Это происходило и раньше, но сейчас становится все больше и больше", - сказал один из соседей, который считает, что "необходимо установить круглосуточный контроль с помощью камер видеонаблюдения", чтобы "ловить тех, кто продает наркотики в этом районе". Несколько пешеходов, с которыми консультировалась газета El País, в большинстве своем выразили свое согласие с перепланировкой пространства. "Я считаю, что это перемены к лучшему, они оживляют Старый город, не теряя его сути", - говорит Маркос (25 лет), который каждый день проходит мимо по дороге на работу. Одной из жалоб пешеходов было отсутствие урн для мусора, поскольку, по их словам, это "делает участок некомфортным". При запуске этого проекта IMM заявила, что его цель - "придать значимость и комфорт тем, кто ходит пешком". Кроме того, они заверили, что это "улучшит здоровье, доступность и сосуществование". Улица превратилась из 70 процентов для автомобилей и 30 процентов для пешеходов в противоположную. В беседе с El País директор отдела общественных пространств IM Наталия Кастро сказала, что эта работа означает "очень позитивные изменения, которые способствуют и создают комфорт для пешеходов". Она также подчеркнула, что "это улучшает эстетику Старого города". Она заверила, что с Комиссией по культурному наследию ведется постоянный диалог. "Речь шла не только о возрождении, но и о сохранении", - заключил он.