Забастовка такси в субботу и церемония чествования 30-летнего юбилея рекламного щита; они критикуют тех, кто хочет его убрать.
![Забастовка такси в субботу и церемония чествования 30-летнего юбилея рекламного щита; они критикуют тех, кто хочет его убрать.](https://sudamerica.ru/images/2024-01-25/43195.jpg)
Унический профсоюз автолюбителей с таксометром и телефонистами (Suatt) объявил, что в эту субботу вечером он проведет забастовку, чтобы работники смогли посетить мероприятие, посвященное 30-летию установки перегородки, в разгар споров об актуальности этого средства безопасности. Забастовка начнется в 18:00 и продлится примерно до 23:00, сообщает профсоюз. В коммюнике напоминается, что "25 января 1994 года было принято решение сделать экран таксометра обязательным" и что это произошло "после тяжелой борьбы, включавшей мобилизации, палатки и работу по правилам". По мнению работников такси, это "самый важный элемент безопасности" для водителей. В коммюнике отмечается, что за год до установки перегородки "девять работников были убиты в подворотне", а другие сотрудники подверглись "бесчисленным нападениям с необратимыми физическими последствиями". "После установки перегородки мы не пережили ни одного случая смерти или агрессии сзади, что ясно показывает эффективность механизма", - добавляется в письме. Мобилизация пройдет на площади, расположенной на улицах Хенераль Флорес и Булевар Артигас. Карлос Сильва, генеральный секретарь профсоюза, выразил сожаление, что в прошлом году переборка снова была поставлена под сомнение "из-за несчастного случая с публичным лицом", имея в виду аварию, в которой пострадал журналист Дарио Кнеубулер. Сильва усомнился в том, что президент Транспортной палаты Хуан Сальгадо и президент профсоюза такси Оскар Дурадо, которые в 2023 году "практически каждый день выступали с вопросами о переборке и проводили анализы, содержащие большие ошибки с технической и статистической точки зрения", кажутся ему "безответственными". Переборка - это "инструмент, который спас наши жизни", сказал профсоюзный деятель, и хотя он признал, что "у переборки есть аспекты, которые могут быть опасны" для пассажиров, он заверил, что они готовы обсуждать модификации, если это не подразумевает отказ от них. "В этом смысле мы всегда открыты, но переборка всегда на месте", - сказал он.