Цены на нефть резко подскочили — почти до 110 долл. за баррель

В пятницу цены на нефть резко подскочили до максимальных значений за последние недели, поскольку инвесторы оценивали влияние как иранского конфликта, так и войны между Украиной и Россией на мировые поставки энергоресурсов. Цена на нефть марки Brent подскочила выше отметки в 109 долл. за баррель, достигнув самого высокого уровня с середины сентября. Этот эталонный показатель цен на нефть, который широко считается одним из важнейших индикаторов в мировой энергетике, оказался всего в нескольких центах от максимального значения за последние пять месяцев. Цена на американскую нефть, которая также определяет динамику цен на бензин, поднялась до 100 долл. за баррель. Это был первый случай с сентября, когда нефть марки West Texas Intermediate преодолела этот порог, за которым внимательно следят как трейдеры, так и широкая общественность. Пятничный скачок цен, вероятно, приведет к дальнейшему росту и без того высоких цен на бензин для американских потребителей в ближайшие дни. По состоянию на утро пятницы средняя цена на бензин марки «регуляр» по стране составляла 4,32 долл. за галлон. По состоянию на середину дня цены на нефть были на пути к росту примерно на 5 % за неделю. Фьючерсы на дизельное топливо в пятницу также подскочили более чем на 1 %. Стоимость этого коммерческого топлива, критически важного для сельского хозяйства и других промышленных секторов, в последние месяцы росла даже быстрее, чем цена на обычный бензин. В пятницу акции упали, отчасти в ответ на скачок цен на энергоносители. Индекс S&P 500 снизился более чем на 1%, а индекс Nasdaq Composite к середине дня резко упал на 2%. Цены на топливо по всему миру начали неуклонно расти этой весной, когда в конце февраля США и Израиль нанесли удар по Ирану, что привело к закрытию Ормузского пролива. Однако эскалация российско-украинского конфликта в последние месяцы привела к еще более резкому скачку цен на дизельное топливо. Россия традиционно является одним из крупнейших в мире экспортеров дизельного топлива. Однако удары украинских войск по ее энергетической инфраструктуре вывели из строя значительную часть нефтеперерабатывающих мощностей. Аналогичным образом, объекты энергетической инфраструктуры на территории Украины стали мишенью российских ударов. В результате этих ударов покупатели российского дизельного топлива были вынуждены искать другие источники поставок топлива. Однако явных возможностей для простого увеличения производства дизельного топлива нет. Нефтеперерабатывающие заводы в США и Европе уже работают практически на пределе мощностей, чтобы производить как можно больше дизельного топлива. Президент Дональд Трамп уделяет пристальное внимание высокой стоимости дизельного топлива из-за его ключевой роли в росте инфляции — одной из главных проблем для американских избирателей на промежуточных выборах 3 ноября. Трамп оказал давление на союзников США, призывая их выпустить часть своих запасов дизельного топлива и сырой нефти, а недавно подписал указ об ослаблении ограничений на использование внедорожного дизельного топлива с «красным красителем». Когда ни одна из этих мер не привела к значительному снижению цен на дизельное топливо, Трамп принял в этом месяце решение об ослаблении санкций США против России. Цель заключалась в том, чтобы позволить президенту России Владимиру Путину выпустить часть российских запасов на мировой рынок. Однако ослабление санкций поразило мировых лидеров и вызвало резкое осуждение со стороны американских законодателей из обеих партий. Хотя Трамп рекламировал сделку с Путиным как способ снизить цены, по состоянию на пятницу не было выявлено ни одного случая поступления российского дизельного топлива на мировой рынок. Нефтеперерабатывающая инфраструктура России была серьезно повреждена в результате украинских ударов. В пятницу еще один российский нефтеперерабатывающий завод приостановил часть операций по переработке сырой нефти. Министерство обороны России заявило, что Украина «предприняла массированную атаку на Рязанский нефтеперерабатывающий завод». Кроме того, группа американских законодателей внесла законопроект, который заблокирует сделку Трампа по российскому дизельному топливу. У него мало шансов пройти через Палату представителей, контролируемую республиканцами. Однако опросы показывают, что республиканцы вряд ли сохранят большинство в Палате представителей после ноябрьских выборов. Законопроект о запрете на импорт российского дизельного топлива дает представление о том, какие законы могут быть приняты при контроле со стороны Демократической партии. Однако уже сейчас этот законопроект усиливает «растущие сомнения в том, что сделка между США и Россией по дизельному топливу будет реализована», — заявил Мейсон Мендес, аналитик по глобальным реальным активам в Wells Fargo. «Инвесторы также по-прежнему обеспокоены дальнейшей военной эскалацией на Ближнем Востоке, поскольку в последние недели участились нападения на торговые суда и региональную инфраструктуру», — отметил он. «Если смотреть в перспективу до 2027 года, необходимость восстановления истощенных мировых запасов может стать дополнительным источником спроса и удержать цены на энергоносители на высоком уровне в течение более длительного времени».