Spirit Airlines уволит 1800 бортпроводников на фоне второго банкротства

Spirit Airlines планирует уволить 1800 бортпроводников до конца года, сообщила в понедельник испытывающая финансовые затруднения бюджетная авиакомпания. Компания заявила, что приняла «трудное решение» об увольнении членов экипажа на временной основе, чтобы привести штат в соответствие с ожидаемым спросом на авиаперевозки во время второго банкротства Spirit за год. «Мы осознаем влияние этого решения на затронутых членов команды и обязуемся относиться к ним с заботой и уважением в ходе этого процесса», — говорится в заявлении авиакомпании. В прошлом месяце Spirit подала заявление о банкротстве в соответствии с главой 11 и впоследствии объявила, что планирует приостановить полеты в около дюжине городов США с октября. Профсоюз, представляющий интересы бортпроводников авиакомпании, заявил в понедельник, что Spirit будет искать кандидатов, готовых взять шестимесячный или годичный добровольный отпуск с 1 ноября, прежде чем приступить к принудительным отпускам по старшинству с 1 декабря. Ассоциация бортпроводников заявила, что работает над обеспечением «преференциальных собеседований» с другими авиакомпаниями для бортпроводников, находящихся в отпуске. В письме, отправленном в понедельник своим членам, профсоюз заявил, что, хотя ему и удалось сначала предотвратить отпуска, поскольку Spirit пытается сократить расходы, «проблема заключается в том, что значительное сокращение количества самолетов и летных часов требует гораздо большего сокращения персонала». Компания Spirit, базирующаяся во Флориде, заявляет о прекращении обслуживания в Альбукерке (Нью-Мексико), Бирмингеме (Алабама), Бойсе (Айдахо), Чаттануге (Теннесси), Колумбии (Южная Каролина), Портленде и Солт-Лейк-Сити. Она также приостанавливает полеты в калифорнийских городах Сакраменто, Окленд, Сан-Диего и Сан-Хосе. Известная своими ярко-желтыми самолетами и безыскусственным обслуживанием, Spirit переживает тяжелые времена с начала пандемии Covid-19, пытаясь восстановить свою деятельность на фоне растущих операционных затрат и нарастающего долга. К моменту подачи первой заявки о банкротстве по главе 11 в ноябре прошлого года Spirit потеряла более 2,5 миллиарда долл. с начала 2020 года. Перед подачей заявления о банкротстве в прошлом году авиакомпания также ввела отпуска без сохранения заработной платы и сокращения рабочих мест. После выхода из-под защиты от банкротства в марте компания продолжила меры по сокращению расходов, в том числе планирует в ближайшие месяцы отправить в отпуск без сохранения заработной платы около 270 пилотов и понизить в должности около 140 капитанов до первых офицеров. Эти изменения, которые должны вступить в силу 1 октября и 1 ноября, также были связаны с ожидаемым спросом на авиаперевозки в 2026 году, сообщила компания. Spirit заявила, что рассматривает возможность продажи некоторых самолетов и недвижимости. Ее флот относительно молодой, что делает авиакомпанию привлекательной целью для поглощения. Однако попытки поглощения со стороны бюджетных конкурентов, таких как JetBlue и Frontier, не увенчались успехом как до, так и во время первого процесса банкротства Spirt.