Автомобильные поездки набирают обороты, поскольку летние путешественники ищут более дешевый отдых

Потребители не готовы отказаться от планов путешествий, несмотря на растущую экономическую депрессию. Но они охотятся за выгодными предложениями - и надеются найти их на открытой дороге. Около 53 % американских потребителей планируют отпуск в этом сезоне, по сравнению с 48 % год назад, сообщили во вторник исследователи Deloitte. Особенно высок интерес к коротким, но более частым поездкам поближе к дому, в том числе на автомобиле, поскольку в этом году путешественники придерживаются «более экономного подхода», говорят аналитики. Крис Нарваес, 45 лет, планировал посетить Лондон и Рим этим летом. Цены на авиабилеты в Европу снизились на 8 %, согласно данным платформы бронирования путешествий Hopper, но директор по персоналу из Нью-Йорка говорит, что он «нажал на паузу» с зарубежными поездками. «Между новыми требованиями к визам, нынешней администрацией, проблемами с управлением воздушным движением и неприятностями в местных аэропортах я не чувствую себя так комфортно, как если бы садился в самолет», - сказал он, имея в виду обновленные правила идентификации и въезда, а также участившиеся таможенные проверки. Вместо этого он предпочитает путешествовать по Восточному побережью - в Вудсток, штат Нью-Йорк, Вашингтон, округ Колумбия, и на Виноградник Марты, штат Массачусетс, - садясь в машину с друзьями и своей 15-летней овчаркой Илаем. Алексиса Хамфри, владелица компании Sugar and Spice Travels в Ливане, штат Теннесси, говорит, что ее клиенты все еще выезжают на природу. Но, как и Нарваэс, «они совершают более короткие и бюджетные поездки», - сказала она, ссылаясь на те же самые проблемы. «Мне приходилось отменять рейсы и ехать на машине или бронировать поезд». По федеральным данным, вождение по шоссе остается гораздо более опасным, чем коммерческие авиаперевозки или пассажирские железнодорожные перевозки. Но недавние проблемы с управлением воздушным движением в международном аэропорту Ньюарк Либерти напугали многих путешественников, говорит Хамфри. По данным NBC News, опубликованным во вторник, объем перевозок в этом оживленном аэропорту Нью-Джерси снизился на 20% по сравнению с этим временем в прошлом году. Стоимость также является одним из факторов. В то время как внутренние перелеты туда и обратно достигли трехлетних минимумов, по данным Hopper, поездки на автомобиле, как правило, остаются гораздо более доступными. По данным AAA, в День поминовения бензин стоит примерно на 40 центов дешевле, чем год назад, и ожидается, что в праздничные выходные 45,1 миллиона человек отправятся в путешествие на расстояние не менее 50 миль от дома. Это ознаменует более чем 3-процентный скачок с 2024 года и самый высокий уровень за последние 20 лет. Американские потребители сокращают свои бюджеты на отдых, поскольку заголовки о повышении цен становятся все чаще, а экономические настроения падают до исторических минимумов. В марте путешественники сообщили компании Deloitte, что планируют потратить на свои основные летние поездки в среднем 3 987 долл., что примерно на 13 % больше, чем годом ранее. Однако всего две недели спустя - на фоне ажиотажных новостей о тарифах на фондовых рынках - эта оценка сократилась до 3 471 долл., что менее чем на 1% больше, чем в 2024 году. Латиша Хант, агент по недвижимости и ветеран ВВС в Билокси, штат Миссисипи, - одна из клиенток Хамфри, которая недавно скорректировала свои летние планы. Она сократила поездку в Панаму в начале июля с семи дней до трех и будет ехать 5,5 часов до аэропорта Атланты, а не вылетать из небольшого аэропорта, расположенного ближе к дому. «Это более доступно по цене и позволяет мне лучше управлять своим общим опытом», - говорит 39-летняя Хант, которая в ближайшие месяцы также планирует автомобильные поездки в Алабаму, Теннесси, Огайо и Мичиган. «По пути я буду останавливаться у родственников и друзей, что помогает снизить расходы и придает каждому визиту более личный, значимый оттенок». У Ханта будет много компании на дорогах. Среди водителей, опрошенных этой зимой сетью видеозаправок GSTV, 56 % заявили, что планируют больше ездить на машине во время летних отпусков, чем в прошлом году; 54 % сообщили, что предпочитают ездить, а не летать, чтобы сэкономить деньги. Многие любители летних путешествий ограничены в бюджете. Исследователи Bank of America обнаружили, что этим летом вождение автомобиля является основным видом транспорта для отдыхающих с низким и средним уровнем дохода - его предпочитают не менее 64% из каждой группы, в то время как среди людей с высоким уровнем дохода таких менее 55%. Хорошей новостью является то, что стоимость аренды автомобилей в апреле снизилась примерно на 2,1% по сравнению с прошлым годом, согласно федеральным данным, и Хоппер ожидает, что в течение лета она останется примерно на уровне 2024 года. Но поскольку крупные операторы проката автомобилей приспособились к снижению спроса, некоторые из них, в том числе Avis Budget Group и Hertz, сокращают свои парки, что может уменьшить выбор автомобилей. Автомобилистам также придется дополнительно оплатить парковку в аэропортах и отелях, многие из которых взимают плату от нескольких долларов до 80 долл. в день. Отели для водителей, расположенные вдоль основных автомагистралей и за пределами городов, часто предлагают бесплатную дневную парковку, но на ночь стоимость может достигать 100 долл. за ночь в местах с высоким спросом. На самом деле, автопутешественники - это быстрорастущий сегмент бизнеса операторов гостиниц. По данным компании CBRE, специализирующейся на недвижимости и инвестициях, доходы от гостиничных парковок вырастут на 18 % в период с 2019 по 2024 год. В целом доходы гостиниц за тот же период выросли менее чем на 7%. «Это не следует понимать как то, что больше людей ездят в отели на машинах», - говорит Роберт Мандельбаум, директор по гостиничным исследованиям CBRE. «Это сочетание того, что отели стали брать больше денег за парковку, а также того, что больше отелей стали брать деньги за парковку, которые до Covid не брали».