Цены на пробки в Нью-Йорке начнут действовать, как и планировалось, в воскресенье после вынесения решения по последнему судебному иску

Осталось всего несколько дней до введения первого в стране сбора за проезд в Нью-Йорке, и, по данным MTA, план ценообразования, возможно, преодолел последнее препятствие в виде решения окружного суда США, который рассматривал иск штата Нью-Джерси по экологическим соображениям. Но адвокат штата Нью-Джерси говорит, что это не так быстро. Хотя судья постановил, что Федеральное управление шоссейных дорог (FHWA) должно высказать свое мнение, MTA сообщила NBC New York, что у нее есть зеленый свет на введение цен на пробки в эти выходные, заявив, что вопросы судьи к плану не поднимаются до уровня судебного запрета. Закон о ценообразовании в Нью-Йорке начнет действовать 5 января за несколько секунд до полуночи. Согласно плану ценообразования, автомобили будут платить 9 долл. в пик с 5 утра до 9 вечера по будням и с 9 утра до 9 вечера по выходным. В непиковый период скидка составит 75 % - 2,25 долл. Иск от Нью-Джерси исчислялся десятками миллионов долларов, в нем говорилось о вреде для окружающей среды, если движение на другом берегу реки станет еще хуже. Решение судьи было вынесено в 72-страничном постановлении, опубликованном вечером в понедельник. «Мы рады, что практически по всем вопросам судья Гордон согласился с мнением федерального суда Нью-Йорка и отклонил утверждение Нью-Джерси о том, что экологическая оценка, утвержденная 18 месяцев назад, была неполноценной», - говорится в заявлении председателя и генерального директора MTA Янно Либера. Самое главное, что это решение не препятствует реализации программы, запланированной на ближайшее воскресенье, 5 января». В решении судья указал, что из-за вопросов, возникших у федерального правительства, «этот вопрос возвращается в FHWA до 17 января 2025 года, чтобы FHWA предприняло действия в соответствии с данным мнением». Для штата Нью-Джерси этого достаточно, чтобы повременить с введением цен на пробки, несмотря на то, как MTA читает это решение. «Мы приветствуем сегодняшнее решение суда по иску о ценообразовании на перегруженные дороги. Из-за судебной тяжбы Нью-Джерси судья постановил вернуть дело на новое рассмотрение, и поэтому MTA не может приступить к реализации текущего предложения по установлению цен за пробки с 5 января 2025 года», - сказал адвокат Рэнди Мастро, представляющий интересы Нью-Джерси. По словам Мастро, Нью-Джерси по-прежнему «решительно выступает против» введения цен на пробки. В ответ на иск Нью-Джерси губернатор Нью-Йорка Кэти Хочул заявила, что предлагала деньги для его урегулирования, но сделка не была достигнута. «Мы неоднократно делали предложения по урегулированию этого иска, очень щедрые предложения», - заявила Хочул ранее. После вынесения решения Хочул заявила, что ценообразование на дорогах начнется в эти выходные, как и планировалось. Несмотря на все усилия штата Нью-Джерси, пытающегося помешать Нью-Йорку уменьшить заторы на наших улицах и одновременно сделать давно назревшие инвестиции в общественный транспорт, наша позиция победила в суде почти по всем вопросам». Это огромная победа для пассажиров как в Нью-Йорке, так и в Нью-Джерси», - говорится в заявлении губернатора Нью-Йорка. По прогнозам MTA, после введения платы за проезд на 10 % уменьшится количество легковых и грузовых автомобилей. Руководители MTA пообещали, что миллиарды долларов, собранные за счет платы за проезд, пойдут на модернизацию системы по всему региону. За неделю до решения по Нью-Джерси федеральный судья в Нью-Йорке отклонил другой иск, пытавшийся приостановить введение платы за проезд. Отвечая на иск Объединенной федерации учителей, Ассоциации грузоперевозчиков Нью-Йорка и жителей Манхэттена, судья Льюис Лиман вынес 111-страничное постановление по этому делу, отказав в просьбе о временном запрете. «Истцы не смогли доказать вероятность успеха по существу ни одного из требований», - написал судья в своем заключении.