Электромобили Cadillac привлекают новых покупателей, в том числе и тех, кто обменивает Teslas

ДЕТРОЙТ - Расширение модельного ряда полностью электрических автомобилей Cadillac привлекает к американскому люксовому бренду заметное число новых покупателей, в том числе в этом году увеличилось число владельцев Tesla, сдавших свои EV. Бренд General Motors сообщает, что почти 8 из каждых 10 клиентов, приобретающих Cadillac EV, являются новичками в Cadillac, причем около 10% из них обменивают свои автомобили на Tesla. В этом году около 25 % покупателей обменивают Tesla на внедорожник Cadillac Lyriq, что выше предыдущего уровня в 10 - 15 %. «Мы видим возможность увеличить количество завоеванных клиентов для Tesla, безусловно», - сказал Брэд Франц, директор Cadillac по глобальному маркетингу, в интервью CNBC во время мероприятия, посвященного трехрядным внедорожникам Vistiq - последним EV марки, появившимся в американских шоу-румах. Это увеличение числа завоеваний клиентов, как это называют в отрасли, происходит на фоне того, что Cadillac предлагает относительно полный модельный ряд EV, а Tesla сталкивается со снижением продаж и бойкотами в этом году на фоне поддержки генеральным директором Элоном Маском президента Дональда Трампа и его действий в рамках так называемого Департамента эффективности правительства (Department of Government Efficiency, или DOGE). Cadillac отказался рассуждать о том, повлияла ли политика Маска на мнение владельцев Tesla, заявив, что автопроизводитель «создает отличные Cadillac, которые завоевывают покупателей у других брендов благодаря достоинствам продукции». Текущая линейка EV от Cadillac включает кроссовер начального уровня под названием Optiq, среднеразмерный внедорожник Lyriq, Vistiq, полноразмерный внедорожник Escalade IQ и вскоре автомобиль Celestiq, сделанный на заказ за 300 000 долл. Кроме того, компания предлагает производительный вариант Lyriq и более крупную версию Escalade IQ. «Портфолио - это ключевой момент», - сказал Франц. «Мы всегда хорошо взаимодействовали с клиентами Tesla, но в прошлом это было в диапазоне от 10 до 15 % [для Lyriq]. Так что, безусловно, мы наблюдаем хороший скачок в количестве завоеванных клиентов». Несмотря на то, что Cadillac удалось привлечь владельцев Tesla, есть еще куда стремиться. По данным Edmunds.com, ни один автомобиль Tesla не входит в топ-10 среди всех перекрестных покупок Cadillac EV за последние шесть месяцев, а это значит, что большинство покупателей не ищут Teslas в сравнении с Cadillac. Компания, занимающаяся исследованием и сбором данных о потребительских автомобилях, сообщает, что на ее веб-сайте Cadillac покупают в основном другие Cadillac EV, а также другие отечественные модели. По словам Джозефа Юна, аналитика Edmunds по вопросам потребительского спроса, потенциальной причиной этого может быть то, что владельцы Tesla на самом деле не делают перекрестных покупок против своего автомобиля, а просто пытаются найти новый. «Люди, покидающие автомобили Tesla сейчас, на мой взгляд, делают очень осознанный выбор, чтобы выйти из машины», - сказал он. «Если ваша приоритетная задача - как можно скорее покинуть Tesla, то технически они не выбирают Tesla в качестве следующего автомобиля». Юн сказал, что обычно автомобили одних и тех же брендов часто покупают между собой, добавив, что данные получены на сайте компании и не являются репрезентативными для дилерских сделок. По данным Edmunds, лидерами по перекрестным покупкам среди автомобилей Cadillac Lyriq - лидера продаж EV - являются Cadillac Optiq, Acura ZDX, Ford Mustang Mach-E и BMW 1X. За ними следуют Kia EV9 и Chevrolet Blazer и Equinox EV. Что касается моделей Tesla, то, по данным Edmunds, другие модели Tesla, а также многие автомобили Honda, Hyundai и Kia занимают первое место в списке перекрестных покупок. Chevrolet Equinox EV, GMC Hummer EV и Ford Mustang Mach-E также находятся в списке, в зависимости от модели. Юн также отметил, что хотя Tesla и Cadillac могут предлагать автомобили в схожих ценовых категориях, самые продаваемые модели Tesla - Model 3 и Model Y - скорее относятся к мейнстриму, чем к роскоши. Цель Cadillac на этот год - стать самым продаваемым люксовым EV-брендом, что не относится к Tesla, хотя есть веские аргументы в пользу того, что более дорогие Model S и Model X являются люксовыми автомобилями. «Cadillac лидирует с нашей линейкой EV», - сказал Франц во время мероприятия Vistiq. «Мы действительно готовы к успеху. Мы собираемся взять это портфолио, теперь, когда Vistiq дополняет портфолио внедорожников, и стать люксовым EV-брендом №1».