Аресты, протесты и мел на тротуарах: как радужные пешеходные переходы Флориды стали политическим громоотводом

Борьба за включение ЛГБТК в Флориде вышла за пределы школьных классов и переместилась на пешеходные переходы. В прошлом месяце Департамент транспорта Флориды начал удалять радужные пешеходные переходы, дорожные фрески, посвященные истории чернокожего населения, и другие объекты уличного искусства после того, как в начале этого года обновил свои рекомендации, запретив «неунифицированные средства регулирования дорожного движения, такие как дорожная разметка на государственных и местных дорогах». Радужный пешеходный переход, созданный в Орландо в рамках мемориала 49 людям, погибшим в результате стрельбы в ночном клубе Pulse LGBTQ в 2016 году, был одним из первых, которые Департамент транспорта закрасил в прошлом месяце. На следующий день протестующие собрались у пешеходного перехода, чтобы «перекрасить» его разноцветной мелом для тротуаров, и продолжали появляться, чтобы заново рисовать мелом пешеходный переход после того, как дождь смывал его почти каждый день. На прошлой неделе сотрудники транспортного ведомства снова закрасили пешеходный переход, и теперь полиция Орландо патрулирует его круглосуточно. В минувшие выходные четыре человека были арестованы за порчу дорожного оборудования мелом, хотя никому из них пока не предъявлены официальные обвинения, поэтому неясно, какое наказание им грозит, по словам Блейка Симонса, адвоката из Орландо, представляющего их интересы. Судья отпустил всех под подписку о невыезде, сказал он. Но борьба вышла за пределы Орландо. Городские власти Ки-Уэста и Майами-Бич планировали встретиться в среду, чтобы обсудить решения относительно радужных пешеходных переходов в их городах, которые штат обязал их закрасить до конца этой недели. В Сент- В Санкт-Петербурге сотрудники транспортного ведомства закрасили уличную фреску «Black History Matters» («Черная история имеет значение»), которая покрывала участок дороги перед Афроамериканским музеем Флориды имени Вудсона. В пятницу вечером двое пасторов были арестованы за попытку помешать чиновникам закрасить фреску. В понедельник жители Санкт-Петербурга собрались у единственной оставшейся в городе радужной уличной фрески. 40-летняя Тамара Ли, основательница местной группы Tampa Bay Black Lesbians, сказала, что около 100 человек собрались на мероприятии, чтобы создать произведения искусства и написать сообщения о надежде и любви мелом, пожертвованным со всей страны. Она сказала, что после удаления фрески, посвященной истории чернокожих, ее больше всего поразило то, насколько серой вдруг стала улица. «Вот что происходит, когда убираешь разнообразие, — сказала она. — Вот что происходит, когда не поощряешь инклюзивность. Вот что происходит, когда отгораживаешься от людей. Остается только серость, и это произвело на меня невероятное впечатление. Это просто визуальное представление того, что происходит в этом штате, в этой стране». Новые государственные и федеральные рекомендации по «политическим посланиям» Департамент транспорта Флориды заявил, что «обеспечивает, чтобы дороги не использовались в социальных, политических или идеологических интересах», и что штат готов удержать средства из местных бюджетов, которые не соблюдают директиву о покрытии радужных пешеходных переходов и уличных фресок. Многим городам были установлены сроки в начале сентября, хотя некоторым, в том числе Делрей-Бич, были продлены после того, как город запросил слушание в Министерстве транспорта. По данным WPTV, филиала NBC в Вест-Палм-Бич, у властей Делрей-Бич есть время до пятницы, чтобы представить подтверждающие документы, оспаривающие удаление радужной уличной фрески. Это руководство применяется к различным видам уличного искусства, включая фреску «Back the Blue» на улице перед штаб-квартирой полицейского управления Тампы и пешеходный переход перед международным автодромом Дейтона, который выглядит как финишная черта гоночной трассы, сообщает Associated Press. Департамент транспорта Флориды заявил, что в июне проинформировал местные органы власти об изменении своей политики, а затем, в июле, министр транспорта США Шон Даффи поручил губернаторам штатов «определить необходимые меры по улучшению безопасности» в течение 60 дней. «Дороги предназначены для обеспечения безопасности, а не для политических лозунгов или произведений искусства», — заявил Даффи в своем заявлении. Губернатор Флориды Рон ДеСантис высказался в том же духе. «У вас нет права по Первой поправке реквизировать чужую собственность», — сказал ДеСантис во вторник, когда его спросили о протестующих, арестованных в Орландо за рисование мелом радужного пешеходного перехода перед клубом Pulse. «Вы не имеете права использовать чужую собственность для своих целей». «Отказ от удаления» Некоторые жители Флориды, не согласные с новой политикой Министерства транспорта, заявляют, что ее обоснование не подтверждается данными. Например, исследование, проведенное в апреле 2022 года по заказу Bloomberg Philanthropies с использованием исторического анализа ДТП, показало, что на дорогах с асфальтовыми рисунками количество ДТП с участием пешеходов или других уязвимых участников дорожного движения сократилось на 50%, количество ДТП, приведших к травмам, сократилось на 37%, а общее количество ДТП сократилось на 17%. Исследование также показало, что количество пешеходных переходов, сопровождающихся конфликтами с водителями, сократилось на 25%, частота случаев, когда водители сразу уступают дорогу пешеходам, увеличилась на 27%, а количество пешеходов, переходящих дорогу на красный сигнал светофора, сократилось на 38%. Расследование WPTV показало, что с момента нанесения рисунка на пешеходном переходе четыре года назад на перекрестке, где находится фреска Delray Beach's Pride, произошло только два ДТП. Для сравнения, за четыре года до этого в том же месте произошло 15 инцидентов. Брэндон Вольф, выживший в стрельбе в ночном клубе Pulse и пресс-секретарь Human Rights Campaign, крупнейшей в стране организации по защите прав ЛГБТ, заявил в среду, что штат неоднократно менял свои обоснования для удаления уличного искусства. Он сослался на данные, показывающие, что яркие пешеходные переходы повышают безопасность пешеходов. Он также отметил, что в 2023 году ДеСантис назвал одну из дорог во Флориде в честь консервативного телеведущего Раша Лимбо. «Невозможно сказать, что вы удаляете политические заявления с асфальта, и теперь вы говорите: «Ну, мы просто хотим, чтобы все пешеходные переходы были стандартными», — сказал Вольф. «Несогласованность их собственной стратегии говорит о том, что они не уверены, зачем они это делают, кроме как для того, чтобы наглядно продемонстрировать, что они обладают контролем и властью. Вот в чем дело. Речь идет о физической демонстрации силы, власти над людьми — напоминании о том, что они контролируют ситуацию и в любой момент могут решить что-то стереть». Блейк Симонс, адвокат, представляющий интересы четырех человек, арестованных в выходные на пешеходном переходе Pulse за то, что они использовали мел, сказал, что лично он не возмущен политикой Министерства транспорта. Скорее, по его словам, протестующие имеют право на свободу слова. «Пока люди не наносят реального ущерба, мы по-прежнему имеем право на свободу слова, даже через конструктивные действия, если мы не портим имущество», — сказал Симонс, добавив: «Аргумент о том, что мел портит имущество, просто смехотворен». Вольф сказал, что ДеСантис и администрация Трампа «осквернили» мемориал ночного клуба Pulse, где в 2017 году штат одобрил радужный пешеходный переход. По его словам, когда он находится там, он чувствует себя ближе всего к своим друзьям Хуану Герреро и Дрю Лейнонену, которые были убиты во время стрельбы. Он добавил, что протесты являются «свидетельством силы народа, который отказывается быть стертым». «Если ДеСантис и Трамп думали, что они могут заставить замолчать или стереть сообщество с помощью одного пешеходного перехода или одного ведра краски, то они сильно ошибались», — сказал Вольф.