Южная Америка

Генеральный директор Ford говорит, что отсрочка Трампа по тарифам полезна, но необходимы дополнительные изменения

Генеральный директор Ford говорит, что отсрочка Трампа по тарифам полезна, но необходимы дополнительные изменения
ЛУИСВИЛЛЬ, штат Кентукки - Отмена президентом Дональдом Трампом тарифов на автокомпоненты полезна, но все же недостаточна, чтобы помочь развитию американской автомобильной промышленности, заявил в среду генеральный директор Ford Motor Джим Фарли. Новые меры компенсируют автопроизводителям стоимость некоторых американских деталей и уменьшают «наложение» тарифов друг на друга для отрасли. Трамп подписал указ о внесении изменений во вторник после того, как автомобильная промышленность попросила облегчения на фоне нормативной неопределенности вокруг тарифов Трампа, включая 25% на импорт автомобилей в США. «Изменения, внесенные на этой неделе в тарифные планы, помогут облегчить воздействие тарифов на автопроизводителей, поставщиков и потребителей, но... нам необходимо продолжать тесно сотрудничать с администрацией по всеобъемлющему набору мер для поддержки нашего общего видения здоровой и растущей автомобильной промышленности, и мы еще не достигли этого», - сказал Фарли во время мероприятия по запуску модели 2025 Ford Expedition в Кентукки. Фарли сказал, что политика США «крайне важна» для поощрения экспорта, а также для вознаграждения компаний, таких как Ford, за их американское производство. «Разве мы не должны получать за это похвалу?» сказал Фарли. «Это американские рабочие места, и мы должны продолжать работать над доступными запчастями, чтобы эти цепочки поставок способствовали внутреннему росту и доступным автомобилям в нашей стране». Тарифы в размере 25% на импорт автомобилей в США. будут продолжены, но новые меры направлены на снижение общего уровня тарифов, который возник в результате «наложения» друг на друга отдельных пошлин - таких, как дополнительные 25%-ные тарифы на сталь и алюминий. Согласно распоряжению, дополнительные 25-процентные тарифы на автозапчасти, которые должны были начать действовать до 3 мая, также вступят в силу, но автомобили, проходящие окончательную сборку в США, смогут претендовать на частичную компенсацию этих пошлин в течение двух лет.