Южная Америка

Администрация Трампа отказывается от плана Байдена об обязательной выплате авиакомпаниями компенсаций за срыв рейсов

Администрация Трампа отказывается от плана Байдена об обязательной выплате авиакомпаниями компенсаций за срыв рейсов
Администрация Трампа заявила в четверг, что отказывается от плана эпохи Байдена, который предполагал обязать авиакомпании компенсировать застрявшим пассажирам денежные средства, проживание и питание в случае отмены или изменения рейсов по вине перевозчика. Предлагаемое правило привело бы политику США в большее соответствие с европейскими мерами защиты прав потребителей авиаперевозчиков. Оно было предложено в декабре прошлого года, в последние недели администрации тогдашнего президента Джо Байдена, оставив свою судьбу в руках его республиканского преемника. В документе, опубликованном в четверг, Министерство транспорта президента Дональда Трампа заявило, что его план отменить предлагаемое правило «соответствует приоритетам министерства и администрации». Трамп стремится значительно сократить или изменить федеральные правила, которые его администрация считает расточительными или обременительными. Отраслевая торговая группа Airlines for America, представляющая авиаперевозчиков, включая United, Delta и Southwest Airlines, приветствовала этот шаг администрации Трампа. «Мы воодушевлены тем, что Министерство транспорта пересматривает ненужные и обременительные правила, которые выходят за рамки его полномочий и не решают важных для наших клиентов вопросов», — заявила группа в четверг в своем заявлении. Авиакомпании уже предлагают определенный уровень обслуживания клиентов в случае отмены рейсов или серьезных задержек, но пассажиры обычно вынуждены обращаться за помощью в аэропорту, а обещания авиакомпаний не имеют такой же силы, как федеральные правила. Однако предлагаемое правило предусматривало выплату компенсации в размере от 200 долл. в случае отмены рейса или значительной задержки из-за технической неисправности самолета или сбоя в работе компьютерной системы авиакомпании. За задержки на девять и более часов предлагалось выплачивать компенсацию в размере до 775 долл. Авиаперевозчики резко выступили против этого правила. В публичном комментарии, представленном этим летом, авиакомпания Spirit Airlines заявила, что это правило грозит увеличением операционных расходов авиакомпаний и ростом цен на билеты для пассажиров. На прошлой неделе бюджетная авиакомпания во второй раз за год подала заявление о банкротстве в соответствии с главой 11. Вскоре после этого Spirit объявила о том, что планирует приостановить полеты в следующем месяце в около дюжине городов. «Бесплатный сыр бывает только в мышеловке», — заявила Spirit. «Если бы каждый раз, когда рейс приходится отменять, например, из-за проблем с техническим обслуживанием самолета, авиакомпании были обязаны выплачивать каждому пострадавшему пассажиру 300 долл. плюс расходы на проживание в отеле и питание, это создало бы извращенный стимул для упреждающей отмены рейсов при любом намеке на проблемы». Министерство транспорта Байдена также рассматривало возможность бесплатного перебронирования на следующий доступный рейс, включая рейсы конкурирующих авиакомпаний, а также питание и проживание, когда пассажиры застревают на ночь.