Масштабные глобальные тарифы Трампа вступают в силу, открывая новую эру разрушений

Беспрецедентные тарифы президента Дональда Трампа на глобальный импорт в США вступают в силу в среду, перекраивая мировой экономический порядок, который в основном сохранялся на протяжении многих поколений. Одно лишь объявление о введении пошлин на прошлой неделе вызвало шок на мировых рынках и привело к бумажным потерям на триллионы долларов. Теперь и потребители, и инвесторы начнут оценивать реальное воздействие на экономику США по мере того, как стоимость импортных пошлин начнет отражаться в цепочках поставок, в бюджетах предприятий и домохозяйств. Средний размер тарифов, с которыми столкнулись десятки стран, против которых выступил Трамп, составляет 29%, а многие из них достигают 40%. Белый дом опубликовал полный список здесь. Совокупный тариф на китайский импорт составит 104% из-за новых тарифов, введенных Трампом в этом году, в дополнение к тем, которые он уже ввел в действие во время своего первого срока. Они вступили в силу в конце вторника. Трамп стремится перестроить глобальный мировой экономический порядок, снизив зависимость Америки от иностранного импорта. На фоне споров о том, как были рассчитаны тарифы для каждой страны, Трамп признал, что его целью с самого начала было эффективное устранение или даже сведение на нет дефицита торгового баланса США, который, по мнению большинства экономистов, не имеет особого смысла и может привести к повышению цен и потенциальному замедлению экономического роста. Трамп уже ввел 10-процентный базовый тариф на товары, ввозимые в Соединенные Штаты. И хотя он заявил, что будет вести переговоры о торговле, он не подал признаков того, что отступит, лишь опубликовав утром заметку о том, что, по его мнению, Китай будет стремиться к заключению сделки наряду с другими потенциальными соглашениями, которые его администрация обсуждает с Японией, Южной Кореей и другими странами. Тарифы не являются чем-то новым, и многие лидеры бизнеса уже давно утверждают, что Соединенные Штаты должны делать больше, чтобы предотвратить наводнение своих рынков некоторыми дешевыми товарами, особенно из Китая. Но Трамп шокировал мир своей попыткой перенести в Соединенные Штаты производство огромного количества товаров, которые в большинстве случаев дешевле производить за границей. «Это слишком много и слишком быстро, - говорит Крейг Фуллер, основатель и генеральный директор компании FreightWaves, консультирующей по вопросам логистики. Предприятия, особенно малые, просто не в состоянии изменить свои цепочки поставок с той скоростью и масштабами, которых требует Трамп, добавил он, и в то же время столкнутся с огромным ростом затрат, пока будут пытаться с ним считаться. «Это нереально, - сказал Фуллер. Трамп демонстрирует нежелание принимать «нет» в качестве ответа, даже когда финансовые рынки падают. В понедельник он сказал журналистам в Белом доме, что «я не против пройти через это, потому что в конце я вижу прекрасную картину», ведь «тарифы сделают эту страну очень богатой». Экономисты не столь оптимистичны в отношении тарифной программы. Многие из них бьют тревогу по поводу того, что может быть дальше. В записке для клиентов в преддверии крайнего срока, назначенного на среду, аналитики Wells Fargo заявили, что тарифы, скорее всего, вызовут «умеренный» стагфляционный «шок» для экономики США: По их словам, по мере роста цен они будут способствовать снижению темпов роста реальных доходов, что приведет к сокращению расходов и общей экономической активности. А если другие страны в ответ введут тарифы, эквивалентные тем, что уже ввели Соединенные Штаты, - пишут они, - то сокращение реального ВВП будет еще более глубоким». «Спад в экономике приводит к тому, что уровень безработицы повышается с нынешнего уровня примерно в 4 % до 5 %», - пишут они. Цифра безработицы в 5% повторяет аналогичные прогнозы, сделанные на прошлой неделе аналитиками JPMorgan, которые заявили, что «удар от роста цен, который мы ожидаем в ближайшие месяцы, может оказаться сильнее, чем во время постпандемического всплеска инфляции», учитывая, что рост доходов уже замедляется. «Более того, в условиях повышенной неопределенности потребители, возможно, не захотят слишком активно использовать сбережения для финансирования роста расходов». Несколько стран уже принимают ответные меры. В среду, когда тарифы вступили в силу, Канада заявила, что вводит 25-процентные пошлины на некоторые автомобили американского производства и все автозапчасти американского производства. «Президент Трамп спровоцировал этот торговый кризис, и Канада отвечает на него целенаправленно и решительно», - написал во вторник премьер-министр Канады Марк Карни на сайте X. Китай уже ввел ответные 34-процентные тарифы на американские товары - в основном на энергоносители и сельскохозяйственную продукцию, - что побудило Трампа заявить, что новые пошлины на китайские товары вступят в силу в среду. Китай также рассматривает возможность введения запрета на экспорт американских культурных товаров, таких как фильмы. Возможно, наибольшую тревогу вызывает то, что снижение ставок по займам, которого добивался Трамп, чтобы лучше справиться со своими бюджетными планами, так и не произошло. В конце вторника доходность, или процентная ставка, которую инвесторы требуют, чтобы одолжить деньги правительству, снова превысила уровень, достигнутый до введения тарифов Трампа на прошлой неделе. Один из экспертов говорит, что при всех уже произошедших масштабных изменениях на финансовых рынках это может быть только начало. Исторический сдвиг в торговой политике... не переваривается так быстро», - написал в конце вторника на сайте X. Йенс Нордвиг, основатель и генеральный директор финансовой консалтинговой компании Exante Data, - „Могут пройти недели, месяцы и даже кварталы, прежде чем мы увидим их полное влияние“. »